10万出头配L2驾驶辅助，轴距2820mm，实力解析北汽极狐考拉S！

对于大多数年轻人来说，将纯电车型作为家用车的确是不错的选择，唯一让人担心的就是动力和续航不足。北汽极狐考拉S（指导价10.98~11.98万）配备的前置单电机最大功率120kW，最大扭矩240N·m，CLTC纯电续航里程500km，已然成为年轻用户的新宠。接下来通过动力、续航、充电、空间、配置等多方面，考验一下2024款PRO版（指导价11.98万）的实力。

北汽极狐考拉S搭载前置单电机，最大功率120kW，最大扭矩240N·m。作为一款纯电车型这样的参数表现，可以给用户带来不错的驾乘体验，在城市道路出行场景中，完全够用，而且车辆刚刚起步的时候，可以让用户更直观的感受到纯电车型的优势，起步响应非常迅速，踩下踏板就可以获得响应，整个过程一气呵成，不存在拖沓感，轻轻松松跟上前方车流。最高车速160km/h，可以满足用户的高速出行需求，不过在高速行驶的过程中，可能中后段加速能力没那么强劲，但是超车毫无压力。

北汽极狐考拉S配备宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为58.8kWh，CLTC工况下纯电续航里程为500km。按照这个参数表现来看，用户日常上下班完全够用，如果在城市通勤模式中，每天行驶里程在50~100公里左右，基本可以一周一充，让出行更加方便。支持快充模式，快充时间只需要0.43小时，不到半小时就可以完成电量补给。如果长途出行过程中需要及时补充电量，可以直接在高速公路服务区休息半小时，完成电量补充之后再重新出发。慢充时间为10.5小时，这种情况适合有固定充电桩的用户，下班之后可以慢慢充电。

北汽极狐考拉S采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调校偏舒适性。在日常行驶中，可以保证用户从容面对大部分路面不平的情况，过滤路面颠簸震动的功能较为明显。采用通风盘式前制动器，实心盘式后制动器，制动效果良好，制动过程平稳。