15万奶爸SUV，零跑C10对比哪吒L

大五座奶爸车，这是市场维度一个火热井喷的风口。近期上市的理想L6、问界M7 Ultra两款车型已经将这个级别搅动得翻天覆地，但这两款车动辄落地接近30万元的价格区间，却也不是每个奶爸都能承受。而这时，零跑C10与哪吒L两款平替车型，就进入了这些消费者们的射程范围之内。

 

这两款车差异在于，基于明显敦实取向的设计思路，零跑C10在保有时尚风格的前提下，整体观感明显更加实际、更加日常上一些些。但哪吒L车型所采用的低趴式车头、X形家族中网的全新设计，怎么看相比起零跑，都会更加动感上那么一些些。

 

尺寸维度，零跑C10长宽高4739/1900/1680mm，轴距2825mm。哪吒L长宽高4770/1900/1660mm，轴距2810mm。不存在很明显的谁强谁弱的差异。也是基于大差不差的车型尺寸，这两款车车内乘坐空间可称近乎一致，但作为后继者、追赶者的哪吒L在大沙发这件事上的贯彻，相比起零跑C10明显更到底一些，不论座椅内里填充物厚实程度或是椅垫对大腿承托的长度，都是处于上风的。

 

内饰维度，这两款车都采用了中国消费者最为看重、最为接受的中规中矩内饰布局，再堆上几个大屏幕的设计风格；只是哪吒L横贯到副驾驶一侧的娱乐屏幕，需要买到顶配才能够获得。而零跑的多屏幕布局，则是以全系标配的方式给到。

 

而就车机维度，这两款车水平都就相似，就是属于相比起同价位合资品牌，那优势属于相当、特别、格外的那种明显；车联网、APP第三方应用扩容、车机的连续语音识别都不在话下，只是相比起同级别做得最优秀的小鹏、理想等品牌，这套车机对于连续下达的快语速语音指令的高效响应能力，明显是不如的。

 

动力维度，这两款车采用的都是1.5L自然吸气增程器+后置单电机的驱动布局。其中哪吒L电机总功率170kW，总扭矩310N·m。零跑C10电机总功率170kW，总扭矩320N·m。

 

至于这辆车之间的选择，我们选取低/中/高三个配置级别做下比较。在低配车型中，我们选取指导价13.58万元的零跑C10车型的210舒享版与指导价13.69万元的哪吒L 310闪充版做下对比。就驾驶维度来说，哪吒L就是处在很分明的优势上，不但310km的纯电续航相比210km的零跑，是具备优势的。并且配置上多出的、8个超声波雷达、1个毫米波雷达所实现的L2高级别自动驾驶，也能够在高速巡航中为驾驶者建立起很明显的安全性、降低驾驶者的疲劳感。

 

而零跑则在舒适性配置上，具备起一些优势，12喇叭扬声器音响与前排手机无线充电面板的上身，也帮助它扳回了一些些的好感度。

 

而在中配车型上，也就是指导价14.58万元的零跑C10 210智享版与指导价14.99万元的哪吒L 310 闪充PRO版之间的比拼来看，哪吒L相比零跑C10的优势，甚至可以用压倒性来说，哪吒L贵出了4100元，但配置上一举多出了前排隔音玻璃系统、主驾4向腰部支撑系统、副驾2向高低调节系统/腿托调节系统/4向腰部支撑系统、前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器系统、第二排座椅加热系统、后排小桌板系统、16喇叭扬声器系统、车内64色氛围灯系统、自动变道辅助系统、循迹倒车系统、全车无钥匙进入系统、主动闭合式进气格栅系统、电池预加热系统、可开启全景天窗系统这样一堆，不论是动态或是静态，哪吒都处于很明显的优势站位。

 

而在顶配车型上，我们就以指导价16.58万元的零跑C10 210智驾版与指导价15.99万元的哪吒L 310闪充红衣版两款车型做下对比；哪吒L多出了奶爸车产品力构成中最为重要的沙发彩电大冰箱配置；其中包括零重力座椅、可以冷冻棒冰的冷热一体双开门独立压缩机冰箱、京东方双 15.6 英寸超大一体式无缝悬浮屏，大沙发这件事上，哪吒L也多出了第二排座椅加热与后排小桌板的配置。零跑车型的优势则在于激光雷达与那一套可支持匝道自动驶出的高速NOA系统。