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字母奥迪还是不是奥迪？是！换汤不换药，很纯正的奥迪！
奥迪E7X针对中国本土化最终用上“冰箱彩电大沙发”三大件上车，可专属于奥迪的豪华真的不是这些。而是在我坐进车内那一刻，不禁感叹“细节决定成败”这句话一点都没错！奥迪作为传统豪华品牌的标准，就是在这些细节上凸显出来，或许相比现在国产新能源来说，水平中等，品牌滤镜+实际体验，真的会让人心动让人想去买单！
试驾了一整天 奥迪E7X(参数|询价)，相比E5 Sportback，好在我没有带很高的期待值去体验，所以不吹不黑！非常真实、客观的试驾报告，以及个人体验！如果您最近正在观望这台车，希望以下内容对你有所帮助。
·试驾版本：先锋 PRO版
·售价：26.98万—35.98万
·优点
1、Bose performance音响给到夯！
奥迪E7X这次音响是和Bose一起联合开发打造，并不只是简单的供应链关系。官方说的“最好听的座舱”完全认同！全车四个座位听到的音乐没有阉割，后面听歌沉浸感也很好。当然让我疯狂爱上，得配合前排座椅有头枕音响，人声出来的那一刻真的回到演唱会现场！
2、奥迪的驾控谁都不许怀疑！
起初非常可惜没有开上quattro，当我把后驱开到山路里，咱们就是说，先锋Pro版各位日常就已经够用了，何必再多花3万。
一共五种驾驶模式可选择，命名形式不是很直观。女生上手第一感觉就是方向盘比较重，操控起来有点费劲，日常驾驶用个性化能够针对性调节一下还是比较不错。相比入门款这台车多了空悬+CDC，整个驾驶过程中还是比较舒适，全铝底盘的设计让整车更加轻量化，所以高速飞破的时候，也能稳稳接住，这个是比较意外的。
当然还有一个意外的就是，我将这台车开进山路里！原汁原味的奥迪立马就能感受到了，对于这么大尺寸SUV来说，这台车重心分配得比较好，在进弯和出弯时动作都能跟上。喜欢开车朋友绝对会上瘾
3、细节到位
900V高压平台，全系宁德时代的电池。这个就足以给到夯。同样是冰箱彩电大沙发，真不是我说奥迪的更香！真的是见多了之后，奥迪E7X给到的全是细节，电视屏幕旁的一些接缝处、推出来的阻尼感都很不错。其次就是右后小桌板我是真的喜欢，不只是日常使用频率很高采用很方正的设计，不使用时能和座椅合二为一，一点都不突兀。
当然还有用料那些，各位详情去官网看吧，基本都是用得最好的。
4、奥迪助手。
中间智慧岛从E5 Sportback上我就已经非常喜欢了，来到E7X她不仅是情绪价值的提供！整个都变得更加聪明了，更加拟人化了，还有许多小场景能够解锁。除了之前画爱心什么的，后续OTA还有更多的把控。
·当然，也有一点点争议点吧～
1、外观长相，emmm审美这个东西真的很主观！E7X真的需要我适应一下，就看惯了E5 Sportback之后，突然被拉胖还是有点不适应。
2、智能辅助驾驶：试驾的时候是体验的搭载的Momenta R6的方案，实际体验下来真的只能说能用。对于一些复杂路况表现都很呆板静静等待，通勤效率上会差一些。
3、二排“大沙发”。乘坐的舒适度还不错，腿拖升起来之后空间还是有一点点拥挤（本人168cm）正常行车状态使用率不会太高。
·版本推荐
1.先锋版推荐指数3颗星
定位入门家用，优先适合日常市区通勤用户。入门即高配全系标配：100kWh大电池、900V高压平台、全铝底盘、双向14°后轮转向、全车电吸门、21.4英寸后排星空屏、智能调光天幕、Momenta智驾大模型。
2.先锋Pro版 推荐指数5颗星
我试驾的版本，性价比更高。多花3万。内饰精致度和用车体验感再上一个台阶，有了CDC+空悬、电子外后视镜、HUD、Bose22扬声器、头枕音响、副驾零重力座椅、后排座椅舒适功能、车载冰箱等等。要的卖点基本上这个版本都拥有了，家人体验感更好。
·先锋型quattro推荐指数4颗星
重点推荐版本之一。奥迪的灵魂就是，quattro。多花3万用上全时四驱，操控性表现更好。对于北方雨雪季节，稳定性也更高。再升级星钻光幕、Nappa真皮、电动门，用车也更精致优雅。
·先锋智能远航版 推荐指数3颗星
这个是后驱版本，和先锋型quattro用车配置差不多，不过将四驱的价格用在了电池上，从100kWh电池包升级成109kWh。续航里程来到了751km，多出50km。这个大家可以根据自己用车距离来选择。说实话900V、快充13分钟，这样的补能效率没必要上大电池。
· 旗舰quattro（权益价34万级） 推荐指数1颗星
同级唯一四座车，适合有商务接待的老板们。悬浮标、Brembo高性能运动卡钳、后排头枕音响、中央扶手智慧屏、双零压座椅18向电调后排双零压座椅16点按摩、双零压座椅电动头枕+腿托加热全车多处Nappa真皮。所有的好东西都给到尊贵的二排。
总结：奥迪E7X是一台非常“分裂”的车。在你看得见摸得着的地方——座椅、中控、内饰、音响都和国产新势力基本看齐，但摸不到的底盘、操控、细节用料做工，它依然是一台血统纯正的奥迪，甚至可以说是30万纯电豪华SUV，做得“润物细无声”
如果你是燃油奥迪的老车主，想换一台电车但不想丢掉奥迪的驾控质感和品牌格调，那E7X会让你很满意，甚至惊喜。