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最小也有4米8,大5座,2.0T+8AT,自带2米大床,14万不到拿下!

发布时间:2024-05-25 11:33:54 发布用户: lequtu

我们中国消费者喜欢大车那是出了名的,除了7座车的火爆,也有一部分朋友们会觉得与其买一辆勉强够用的7座,不如选一辆宽敞舒适的5座,毕竟第三排不常用。那么今天我们就来推荐4款国产大5座SUV,它们的价位从12-25万元,最小的一辆长度也超过4米8,一起来看看吧。(以下车型按价格排序。)

哈弗H5

指导价:12.28-15.78万

动力规格:2.0T汽油/柴油+6MT/8AT

车身尺寸:5190×1905×1835mm

轴距:3140mm

优点:车身尺寸巨大,用7座车的尺寸做5座车,自带超大后备厢,顶配15万多,并且拥有2.0T汽油、柴油搭配6MT、8AT多种动力规格。其中8AT车型最低售价仅13.78万。

不足:配置水平相对一般,例如全系都不配备L2级驾驶辅助系统,主要满足刚需实用需求。舒适性和便利性配置相对少。

 

哈弗H5采用了方正硬朗的造型设计,平直的车顶保证了足够强大的空间实用性。夸张的车身尺寸带来了充裕的后备厢空间,即使在5座状态下,都拥有1300mm的后备厢深度,而放倒第二排座椅,后备厢深度能够拓展到2000mm,车内提供12.3英寸中控大屏,并且内置语音交互、车载导航等功能,换挡机构采用了电子挡杆设计。除入门版车型外,H5均提供全景影像系统,降低了驾驶难度,但全系只标配定速巡航,看得出其偏实用性的定位。

 

动力系统方面,哈弗H5全系采用2.0T汽油和柴油发动机,但入门版本车型的2.0T汽油发动机功率较低,仅197马力,匹配6速手动变速箱。而2.0T汽油版其它车型均为224马力,并且匹配8AT变速箱。而柴油版车型统一采用166马力,370牛米的2.0T柴油发动机,传动系统同样提供6速手动和8AT可选。在四驱车型方面,哈弗H5提供汽油和柴油两款四驱车型作为定位,售价均为15.78万元。

 

长安UNI-K

指导价:15.49-18.49万

动力规格:2.0T+8AT

车身尺寸:4865×1948×1690mm

轴距:2890mm

优点:全系2.0T+8AT,后排空间宽敞,而且座椅柔软舒适,拥有媲美大沙发的乘坐感受,配合上长安一贯以来偏舒适性的调校风格,以及标配的全景影像、L2级驾驶辅助系统,目前还有2万以上的终端优惠,UNI-K确实是同级别中性价比的佼佼者。

不足:采用狭长的液晶仪表以及上下平底的多功能方向盘,部分消费者觉得难以适应。

 

UNI-K采用了长安UNI家族的无边界前格栅设计,虽然外观造型采用了类似轿跑SUV的设计风格,但车顶实际是采用了双色设计,营造一种运动感,但实际并未对车顶头部空间做过多牺牲,这也是设计师的巧思。内饰部分,UNI-K创造性地采用了三联屏液晶仪表,整个液晶仪表显示的信息根据重要程度由中间向两侧分布,并且方向盘为了避免对仪表造成遮挡,也采用了上下平底设计,这方面设计毁誉参半,喜欢的车主认为很漂亮,不喜欢的认为难以适应和操作。

 

配置方面,UNI-K标配有完备的驾驶辅助系统、全景影像、透明底盘、全景行车记录仪等功能,并且中高配车型还提供流媒体后视镜、座椅通风加热、主驾座椅按摩等配置。动力系统方面,全系车型均为2.0T+8AT动力组合,提供两驱和四驱车型可选,发动机最大输出功率233马力。除了燃油版车型外,UNI-K还提供插电式混动的iDD车型,售价18.79-21.59万,插电式混动车型搭载1.5T发动机,最大输出功率170马力,电动机最大功率则为150马力,纯电续航135km。但目前UNI-K仍以燃油版车型作为销售主力,插混车型相对边缘化。

 

领克08

指导价:19.58-25.88万

动力规格:1.5T插电式混动

车身尺寸:4820×1915×1685mm

轴距:2848mm

优点:领克08一改大家对领克的印象,首先是内饰设计更加简约,车机系统与魅族深入合作,智能化体验更好。舒适性配置方面,21.58万起就有四张座椅的通风加热按摩。而且作为插混车型,拥有强劲的动力,入门就有381马力,顶配更是有593马力。

不足:作为新能源车,领克08车内的电源相对少,后备厢12V电源,车内220V电源都没有提供,影响了一定的使用便利性,另外选配的21英寸轮毂轮胎虽然炫酷,但胎噪也较大。

 

作为领克第二代设计语言的首款车型,领克08在外观、内饰设计、舒适性升级方面都与此前大家熟悉的领克有所不同。除了更简约的外观造型,内饰设计也更加利落清爽,提供两套配色,浅色针对超长续航版车型,灰色提供全系车型。另外舒适性配置方面,除最低配和次低配车型外,其余车型均提供前排座椅通风加热及按摩功能,第二排也提供座椅按摩功能,同级少有。

 

领克08拥有强劲的动力输出,1.5T发动机匹配单电机可输出381马力的最大功率,入门就有这样的动力水平,还是比较诱人的,从驾驶体验上来看,领克08更像是一辆大排量燃油车,哪怕在性能模式下,踩下加速踏板,动力是逐渐释放的,并不是电动车那种瞬间爆发的推背感。一旦动力开始爆发,还是能给人比较强劲的动力体验。而顶配车型采用前后双电机,系统综合输出功率更是高达593马力。油耗表现方面,一起去SUV实测的亏电油耗为高速6.2L/100km,城市4.24L/100km。

 

理想L6

指导价:24.98-27.98万

动力规格:1.5T增程式电动

车身尺寸:4925×1960×1735mm

轴距:2920mm

优点:理想L系列的全新入门车型,依然延续理想对家用车的深度理解,提供舒适的驾乘体验,以及出色的智能化功能。虽然取消了空气悬架,但可变阻尼减振器依然能提供上佳的行驶品质,搭配全车双层隔音玻璃,车内静谧性出色。

不足:作为L系列的入门车型,配置也进行了一定的取舍,取消了后排娱乐屏,取消了车内220V电源,取消了电吸门。另外配备的Mind GPT人工智能目前回答的问题也容易存在错误信息。

 

理想L6作为L系列的入门车型,是首款进入25万大关的车型。虽然在家族中定位入门,但L6其实尺寸一点不小,超过4.9米的尺寸保证了车内空间。并且由于全系标配带遮阳帘的全景天幕,头部空间也有额外的补充。内饰依然提供白色、黑色、橙色可选,搭配Nappa真皮,整体车内的质感和舒适性依然有着上乘的体验。

 

动力系统方面,理想L6采用1.5T四缸增程器搭配前后双电机,最大输出功率408马力,峰值扭矩529牛·米,可以实现5.4秒的破百成绩。由于增程式电动车型仅依靠电动机驱动,所以从驾驶体验上来说,理想L6有着和纯电动车一样平顺的加速体验。虽然理想L6取消了空气悬架,但保留了CDC可变阻尼减振器,提供舒适CDC和运动CDC选项,选择舒适CDC模式,碾过减速带和井盖,车辆能比较好地隔绝振动,再加上全车双层隔音玻璃的帮助,车内的舒适性和静谧性都有不错的表现。如果车速加快,行走在高速公路上,个人更推荐运动CDC模式,悬架处理路面的起伏更加干脆,避免了多余的晃动,并且舒适性也有不错的表现,其实这也反映出理想L6是一款明显偏舒适性设定的家用SUV。

 

到这里,今天的四款大5座SUV就给大家介绍完了,不知道各位发现没有,从十几年前就诞生如今又回归的哈弗H5,到UNI-K、领克08,再到最新的理想L6,可以说它们是国产大5座车型老中青三代的代表车型,不知道你心中还有哪些经典的、出色的大5座车型呢?欢迎在评论区留下你的看法。

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