广汽将与华为打造全新汽车品牌

1月10日，广汽集团审议通过了《关于GH项目的议案》。

同意公司投资设立GH项目（暂定名），注册资本为15亿元，并计划以其为载体，与华为深度融合各自优势，通过联合定义和设计，在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作，打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌，推出一系列智能化新车型产品。

广汽集团与华为继2024年11月底在广州签署的深化合作协议之后，终于又有了新进展。根据当时签署的协议，广汽集团将在现有的传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。

品评观点：新品牌但并非“第五界”，合资的全新品牌又将带来何种惊喜？但更关键的是，如何能够提高广汽在新能源市场的竞争实力与销量表现。

焕新Model Y中国首发上市 小米雷军回应特斯拉“尽管对比”

2025年1月10日，特斯拉Model Y“奇袭”汽车圈，官网发布了焕新版车型，并公布了售价，两款车型价格分别为26.35万和30.35万。

特斯拉官方在社交媒体上发布题为“焕新Model Y，尽管对比”的文章，彰显了对新车型的自信。对此，小米创办人、董事长兼CEO雷军迅速在社交媒体上转发该文章，并简短有力地回应“好的”，同时附上“小米YU7”标签。

品评观点：酝酿已久的焕新版Model Y终于在2025年初亮相，作为目前最受关注的车型之一，显然是许多国产车型的假想敌，而2025的同级市场竞争将会愈加激烈。

极氪CEO安聪慧：极氪不会并极星

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧日前在采访中表示：“极氪不会并极星。但是作为吉利控股集团旗下的各个品牌，大家都是在相互进行协同，比如说极星使用了极氪的浩瀚架构。但是我相信未来，（吉利）控股下的各个品牌，大家的协同、合作是继续的。”

而在去年11月份，吉利控股集团正式宣布其旗下两大品牌领克和极氪的合并计划。

品评观点：对于极氪而言如今更大的目标是如何让极氪、领克双品牌齐头并进，而协同合作也是必须要完成的。

广汽集团与股东将支付合创汽车员工工资 埃安提供售后服务

1月10日，广汽集团发布公告称，将与参股公司合创汽车科技有限公司股东按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款，并由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务。

具体来看，广汽集团方面称，为履行对员工和消费者的社会责任，经参股公司合创汽车科技有限公司股东协商一致，同意按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款，其中公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按股比（合计持股25%）提供约2380万元借款（以实际发生金额为准）。

此外，广汽集团同意根据相关法律法规要求，由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务，并根据10年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过1.74亿元借款，专项用于合创汽车产品售后服务。

品评观点：合创的“坑”终究还是广汽来填，广汽的兜底让合创汽车车主有了聊以慰藉，而合创汽车的结局应该也已尘埃落定了。

小鹏汽车与大众汽车宣布合作建设超快充网络

1月6日，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）宣布，双方在国内超快充网络领域达成战略合作并签署谅解备忘录（MOU），双方相互将开放各自专有的超快充网络。

小鹏汽车和大众汽车集团（中国）的客户都能接入一个拥有20000多充电终端，覆盖中国420个城市的超快充网络。双方还将探索共同建设联合品牌的超快充站，加速充电网络建设。

品评观点：小鹏与大众的合作再深化，根据大众中国的全面电动化战略，这只是开始。

长城汽车成立超豪车BG 魏建军任董事长

1月9日，有消息称，长城汽车新设“长城品牌超豪车BG”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为CEO，张晓波任CTO。

新品牌尚处于起步阶段，未来将推出插电混动等新能源车型，可能包括跑车、轿车等，定位高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌。

这一任命在2025年1月1日小范围宣布，是长城汽车2025年的001号任命。

品评观点：长城汽车新年伊始就开启大动作，面对着并不理想的2024年，长城汽车显然有很多话要说。