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现代汽车攻占东盟市场,与中国品牌必有一战!

发布时间:2024-07-04 18:49:26 发布用户: lequtu

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1293期。

现代汽车将攻占“东盟”地区,并且现代汽车计划将印度尼西亚作为攻占东盟的桥头堡。

目前,现代汽车全球工厂来看,开工率最高的就是印度尼西亚生产工厂。现代还与当地合作生产电池芯,从当地生产到销售的价值链,加快市场扩充速度。

 

再加上目前正在运营的越南生产工厂和去年竣工的“新加坡全球创新中心(HMGICS)”,计划在印度尼西亚及东盟地区通过建立稳定的产品开发、生产、销售体制,展开差别化。

据统计,东盟总人口达6.7170亿人(截至2022年)。东盟预计到2050年人口将突破8亿。

东盟消费者的平均年龄为30岁,消费市场和生产年龄人口规模持续扩大。最近,以年轻人为中心,拥有合理价格和实用尺寸的汽车需求剧增。

 

而现在,日本汽车制造商在东盟市场处于垄断地位,推出了不少电动汽车和MPV等当地用户喜爱的车型,而韩国和中国汽车公司也争先恐后地致力于攻占东盟市场。因为中国汽车品牌在欧洲和北美遭遇关税打击。东盟,东南亚成为中国汽车品牌的突破口。

现代汽车2022年9月在印度尼西亚 布卡西工业园区内竣工了新工厂,为开拓东盟市场而继续前进,工厂占地约77.7万平方米,到2030年将投资约15.5亿美元,是现代汽车集团首个在东盟建造的整车工厂,备受关注。

 

目前,印尼工厂 正在制造当地特色战略车型Creta和▲MPV Stargazer▲中型SUV胜达 ▲IONIQ 5等4种车型。新工厂在启动2年多后取得了有意义的成果。以今年第一季度(1~3月)为准,产能为2.03万辆,生产业绩为2.2520万辆,开工率为110.9%。这是除韩国工厂(114.9%)外,海外工厂中的最高值。

去年第一季度工厂开工率为50.3%,同年第四季度开工率为63.6%,今年第一季度超过100%,正在快速增长。截至今年5月末,累计销量为19.2792万辆。如果加上6月份的数据,上半年前后累计有望突破20万大关。今年1-5月工厂出口量也达到2288万辆,同比(18984万辆)增加20.5%。

 

现代汽车将销售搭载印度尼西亚当地生产 电池的电动汽车。现代汽车集团和LG能源解决方案在印度尼西亚卡拉旺地区的新产业园区(KNIC:Karawang New Industry City)建设的电池芯合作工厂去年6月竣工后,有望进一步加强对电动汽车市场的占有率。

现代汽车去年销售7475辆电动汽车,在印度尼西亚市场占有率(44.3%)排名第一,但进入今年以来,随着中国企业的追击愈演愈烈,竞争愈演愈烈。现代汽车计划以Kona Electric为先导,刻印电动汽车领先品牌形象,略积极攻占东盟市场。

 

据东盟汽车联盟透露,去年东盟汽车市场为3355136辆,印度尼西亚 以29.9%的比重占据最大规模,其次是马来西亚(23.9%)、泰国(23.1%)、菲律宾(12.8%)、越南(9.0%)、新加坡(1.1%)、缅甸(0.1%)。

现代汽车继2017年与越南坦豆集团在越南宁滨省成立生产合作工厂后,2022年9月第二工厂竣工,加快了销售步伐。去年11月,将在新加坡西部九龙创新区构建拥有制造设备、研发(R&D)空间、顾客体验设施的“现代汽车集团新加坡全球创新中心(HMGICS)”,将其作为创新移动增长动力。

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