退出中国市场的Jeep将卷土重来，或带来最新纯电SUV

在汽车慢慢的历史长河中中，Jeep这个品牌一直以其硬派越野的形象深入人心。然而，近年来，它在中国市场却遭遇了滑铁卢，黯然退出了这片竞争激烈的战场。但就在人们以为Jeep将与中国市场说再见时，它却传来了卷土重来的消息，计划带着其最新的纯电SUV——Wagoneer S，再次挑战这片江湖。

 

这位曾经的越野霸主，如今却要以纯电SUV的身份回归，这无疑是存在一定风险的。但Jeep似乎信心满满，因为它背后有着强大的STELLANTIS集团的支持。这个由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并而来的巨头，如今已是Jeep品牌的最新持有方，为其提供了STLA Large这一全新的大型纯电动汽车原生平台。而Wagoneer S，正是基于这个平台打造的第二款车型。

 

那么，这位即将卷土重来的Jeep，会有怎样的惊喜呢？从外观上看，Wagoneer S依旧保留了Jeep的经典七孔式前格栅设计，但与此同时，它也将两侧大灯组与LED日间行车灯结合为一体式，展现出一种经典与简洁并存的美感。车身尺寸方面，长4886mm、宽2123mm、高1645mm的数据中规中矩，但足以容纳下各种豪华配置。

 

进入车内，内嵌式液晶仪表、中控显示屏、副驾驶位娱乐屏及多功能触控屏一应俱全，仿佛置身于一个科技感的未来座舱。而Selec-Terrain全路况模式自选系统更是让人眼前一亮，提供Auto、Sport、Eco、Snow、Sand五种模式供你选择，无论是城市通勤还是越野探险都能轻松应对。此外，19扬声器的1200瓦麦景图McIntosh音响系统更是将音乐体验提升到了一个新的高度。

 

当然，作为一款纯电SUV，Wagoneer S的动力性能也是不容小觑的。它搭载了前后双电机，最大功率达到了441kW，最大扭矩更是高达836N·m。这样的动力配置让它在0-100km/h的加速测试中仅需3.4秒即可完成。而匹配的100.5kWh电池组则能为其带来超过480公里的续航里程。更值得一提的是它还支持350千瓦的DC快充技术只需23分钟就能将电量从20%充至80%。

 

面对如今竞争激烈的国内纯电动SUV市场Wagoneer S的定价策略无疑将成为其能否成功重返中国市场的关键。虽然Jeep的品牌号召力以及其首款纯电动SUV的新鲜感都为其加分不少，但STELLANTIS集团作为首度操刀Jeep品牌的背景也为其带来了一定的挑战。