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比亚迪秦L是工业奇迹还是虚标?实测续航成绩出炉,确实有点东西

发布时间:2024-06-20 20:13:06 发布用户: lequtu

 比亚迪DM混动火起来后,迅速带火了国内各大车企的混动车技术,但是也正因为比亚迪是标杆,所以比亚迪一直被对标,这次比亚迪又添猛将,搭载第五代DM混动技术的比亚迪秦L上市,NEDC百公里油耗仅为2.9L,很多人都说这标志着全球混动进入新时代,但是却也引来很多质疑声,关于比亚迪秦L的真实油耗和续航成为了舆论漩涡。不过最近懂车帝和博主向北不断电关于秦L DM-i实测续航的结果也都出来了,那么秦L的续航到底是工业奇迹还是虚假宣传呢?

  博主向北不断电在比亚迪媒体测试中,秦L的续航是跑到了将近2400公里,不得不说秦L这个续航能力确实很牛。而这次博主向北不断电雨天连续测试,最终续航实测成绩是1977KM,这个续航公里数虽然和媒体测试中有差异,但是这个比亚迪秦L这个续航里程确实也很厉害。

 

 

  但是笔者想说的是,目前这个续航实测成绩也只是参考,毕竟还有博主向北不断电续航测试的一些细节没有公布出来,比如说最终平均速度是多少?高速公路、城市道路占比等等,所以笔者同时把懂车帝对秦L的续航实测看了,和大家一起综合分析下。

 

  懂车帝对秦L续航实测中,把基本能影响续航的条件都公布了,车上乘坐了两人,动力回收模式调到最大,驾驶模式是Normal,空调23度自动模式,顶着高速限速驾驶,也就是说大部分速度会保持在120km/h。可以说这样的条件,比厂家媒体测试肯定严格多了,也更符合车主真实用车情况,那么秦L真实续航还能做到2000公里吗?

 

  根据测试视频可以看出,在行驶80公里以后,秦L直接进入了一个亏电模式,在中高速的情况下,发动机直接介入驱动,这也是比亚迪DM混动的工作模式之一。看到这个成绩,不得不说秦L这次在纯电高速续航表现上还是很扎实,毕竟很多情况下,纯电车在高速上基本是六折左右,而秦L除去强制保电以外,基本做到了1比1的真实续航。

 

  我们直接总结懂车帝对秦L续航实测的成绩,最终综合续航1943.7km,纯油行驶里程则是1867km,百公里油耗3.4L,出行成本则不到3毛钱,这基本和大部分纯电动车的出行成本差不多了。

 

  可以说懂车帝和博主向北不断电对比亚迪秦L的续航实测成绩都差不多,也都没达到官方宣称的2000公里,但是众所周知,本来高速公里上,比亚迪的DM混动就不占优势,所以基本全程高速的续航能超过1900km,百公里油耗3.4L,毫无疑问这个成绩在一众插电混动车中是鹤立鸡群的存在,也是十分适合家用的一款轿车。

  最后总结一句就是,比亚迪还是那个比亚迪,如今的中国汽车也已经不是以前的中国汽车了,可以肯定的是,比亚迪秦L又会掀起一股潮流,也将成为爆款车型,你们认为呢?

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