皮实耐造，一公里不到5毛钱，优惠4.5万元的亚洲龙还能买吗？

如今我国新能源车发展的越来越好，渗透率越来越高，甚至曾经被大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁垄断的B级轿车市场，如今更是被一些国产新能源轿车打破了局面，像比亚迪海豹、蔚来ET5T等等，那么在新能源车发展如此迅速的今天，丰田凯美瑞的姊妹车型亚洲龙还能买吗？

 

　　亚洲龙官方指导价19.98-27.98万元，不过如今很多城市的4S店优惠幅度达到了4.5万元，比如说咨询过的长沙丰田4S店，给到的裸车价格就已经达到了15.48-23.48万，并且还可以谈，笔者看来，优惠后的亚洲龙，还是值得购买，毕竟这款车皮实耐造，最主要的是产品实力和优势依旧很强。

　　首先就是外观颜值上，亚洲龙整体外观设计时尚稳重，大尺寸的进气格栅看起来霸气又吸引眼球，狭长的大灯，搭配L型日间行车灯，整体辨识度很高。车身侧面也是采用的传统三厢轿车设计，贯穿式腰线，不但拉伸了车身的修长感，而且也让侧面看起来拥有了层次感。熏黑式的尾灯，呈现一个向中间聚拢的箭头，中间是亚洲龙的英文字母LOGO，车尾箱采用了微微上翘的鸭尾造型，再加上后保险杠的菱形凸起线条，整个车尾立体感还是很强。整体看起来，亚洲龙没有新能源车那种特别惊艳的设计，但是却很耐看，这也符合很多中年商务人士的审美观。

 

　　亚洲龙车身尺寸长宽高分别为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，整车尺寸设计上就显得比较修长，这也是很符合东方美学。

　　内饰上并不是丰田车系的优势，亚洲龙除了入门款以外，其他版本座椅材质都是采用真皮+仿皮，整体观感和触感都是比较舒服和有高档感。也搭载有中控屏，根据版本不一样，分别为8英寸和10.1英寸，在如今智能化时代，这个中控屏就显得与众不同，整体而言，亚洲龙的内饰就是简洁。

 

　　其次就是亚洲龙的动力和驾控表现确实值得重点说道一下，亚洲龙有燃油版和电混双擎版，其中燃油版也有两种动力，分别是2.0L和2.5L自吸发动机，发动机最大输出功率分别为130kw和152kw，最大扭矩分别为207N.m和244N.m，而智能电混双擎版则是2.5L的A25H自吸发动机搭配80KW的电机，综合功率为160KW，这三种动力的亚洲龙都只需要加92号汽油，其中智能电混双擎的亚洲龙WLTC百公里油耗仅为4.71L，比目前新能源车同级别的插混车型油耗更低，即便是燃油版亚洲龙，百公里油耗也仅为6.11L和6.28L，按照现在油价，合计下来每公里费用不到5毛钱，所以亚洲龙的动力强，油耗低，所以很多车主对它十分满意。

 

　　而亚洲龙的驾控舒适性也是很好，亚洲龙采用前麦弗逊独立悬架后双叉臂独立悬架，再加上丰田底盘调教，在驾驶中，亚洲龙底盘稳定性不错，高速过弯并不会有侧倾，刹车的时候也并没有点头现象，所以整体舒适性上感受不错。

　　另外由于亚洲龙采用的是大排量自吸发动机，匹配搭载行星齿轮的CVT变速箱，没有任何顿挫感，驾驶途中，整体动力输出比较线性和平稳，不会突然出现往前窜的现象，而且行星齿轮也能保证低速情况下动力能够更快的提升，所以在超车的时候，不会出现其他的CVT变速箱那种打滑现象。

 

　　再加上亚洲龙标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等，所以即便长途驾驶，也会比较轻松舒适，能有效缓解驾驶员的疲惫感。

　　最后想说的是，在实用配置上，亚洲龙也十分到位，比如说标配10个安全气囊，包括前排两个膝部安全气囊等，这点还是很不错。

　　在如今新能源汽车盛行的环境下，丰田亚洲龙每月销量依旧超过了4500辆，所以可见有着其独特的魅力，如果是想买一辆省油、皮实耐造、兼顾家用和一定商务的B级轿车的话，亚洲龙还是有着不俗的实力值得去选择。