全合成机油到底能不能跑1万公里？开得少可以2年换一次机油吗？

关于全合成机油到底能开多少公里这个问题，很多新手朋友到现在为止依然都还搞不明白。甚至还有人说全合成机油也要5000公里，或者是6个月就去换一次，否则的话会导致发动机提前报废。还有些朋友自己的车子买回去开的比较少，基本上都是属于闲置的状态，也搞不明白到底需要多久换一次机油。车子开得比较少，我到底能不能放两年再去换一次机油，如果可以的话，省不少的保养费用。关于这些问题，只有长期使用全合成机油保养车的人最有发言权，今天我就来一次性给大家讲清楚。

 

首先咱们要搞清楚全合成机油到底是哪里来的？为什么它会叫全合成机油，它跟普通的机油到底有什么不同？目前在市面上你能买得到的这些正品的全合成机油，它都是由人工制造出来的，在自然界里面是没有办法直接获取这种机油的。这种机油是通过聚合、裂解等方式经过一系列的化学反应才生产出来，形象一点比喻它就跟咱们使用的手机一样，是经过复杂工艺制造零件以后，在整合组装出来的，在自然界里你根本不可能捡得到哈。

 

全合成跟普通的那些什么矿物质油啊，半合成油啊有很大的区别。普通的矿物机油，它是在机油的基础上提炼出来的，添加了添加剂之后就能用来给发动机润滑，它就好比咱们吃的花生油，在自然界中存在的，但需要经过提炼才能获得。而油半合成油通俗的讲跟全合成的比较接近，它是用三类的基础油调制成的润滑油，使用加氢裂变的技术提纯而来的。如果你不不想用矿物质机油，却又觉得全合成机油比较贵，不确定自己的车是不是一个过渡车，不想花太多钱保养，又担心发动机出问题的话，那你用半合成油就是最好的选择。

我自己的车子全部都是使用全合成的机油，而且都是使用SP级别的这种最高级别的全合成机油。自从用上了全合成机油以后，我的车子基本上都是要超过1万公里才去做保养的。之所以所有的车都用全合成的机油去保养，是因为我之前第1辆车用的是矿物质油，后来发动机保养的确实不怎么样，为了更好的保护车子，我后来再买点车就换成了全合成的机油。换成了全合成的机油之后才知道，原来这种机油保养车它真的可以做到1万多公里才去保养，如果你开的少的话，根据我的经验你偶尔两年再换一次，它也不会影响很大。

 

很多人之所以不敢两年再去换机油，最根本的原因就是大家都知道，机油放到发动机里面去以后，它已经属于开封的状态，此时机油会吸收空气中的水分跟氧气发生反应，就慢慢的变质了。但实际情况是，发动机内部还算是比较密封的，不然在高温高压工作的过程中，机油早就漏出来了。如果你开得比较少的话，那么机油在发动机内部属于静止的状态，不损耗机油的寿命，加上发动机相对比较密封，因此可以得到比较好的保存，偶尔两年再换一次一点问题也没有。但前提是你要使用质量比较好的全合成机油，如果你使用的是矿物质机油，我我不建议大家这样搞。

 

最后就是关于全合成机油到底能不能跑10000公里再保养的问题，说实话对于SP级别的全合成机油来说10000公里已经是最短的周期了。如果你不是经常暴力驾驶，开车的路况比较好的话，开个15000公里再换机油都完全没有什么问题。之前我去西藏自驾游的时候，车子经常挂低档位高转速开，都开了14000公里才换机油。机油的更换周期就跟咱们睡眠的时间周期是一样的，要根据实际情况来不是绝对的。你今天睡早点明天睡迟点，是不会对健康造成什么实质上的影响的。

 

你的车子机油滤芯用得比较好，而且开车从来不堵车，不说15000公里了，就是开到2万公里再换，偶尔一次也没什么问题。但要注意点是，如果你经常满载用车，发动机的负荷比较大，或者使用了劣质的机油滤芯，或者经常开车在市区堵车，那你一定要按时1万公里就换一次。