本田旗下中型车双子星：雅阁、英仕派，雅阁在4月售出超1万辆，但英仕派仅售出3646辆，是不是感觉很难理解。最近去东风本田4S店了解英仕派终端价格，发现2023款车型全款可以优惠5.3万元，这力度理论上是可以刺激销量增长z

实际到手价

2023款英仕派包含1.5T燃油版和2.0L插混版，目前终端优惠都是5.3万元。我们以2023款 260TURBO 典雅版为例，指导价18.28万元，全款落地价预估15.2万元；2023款 260TURBO 精致版，指导价19.18万元，全款落地价预估16.2万元，也是车系销量比较高的一个版本。

主销车型配置解读

2023款 260TURBO 精致版作为次低配，比典雅版贵了9000元，主要增加：Honda sensing辅助驾驶系统、自适应远近光，可以实现主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等辅助功能；相比价格差异来说，这些配置的实际意义并不大，但很多店是没有典雅版现车的，主推的就是精致版。

 

车型基础信息

英仕派作为雅阁的姊妹篇，外观设计略有差异，但我认为它的运动气息要略微明显一点，我们以2023款车型为例，比如车头黑化中网、黑化前保险杠、两侧黑色通风口装饰件，包括前大灯也是熏黑效果。

配备235mm宽胎，高配搭载19英寸轮毂，其他版本均采用18英寸轮毂，尾灯组为左右对称风格，并不像雅阁那种贯穿式风格，同样采用竖条状反光灯，还有底部扩散器装饰，尺寸为4979/1862/1449mm，轴距2830mm。

内饰则是本田家族化风格，功能区布局简单、清晰，上手没什么难度，而且标配真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控屏，空调出风口增加银色包边，没有采用雅阁上那种贯穿式隐藏效果。

 

 

内置Honda Connect车机系统，可实现车联网、WiFi热点连接、智能语音识别控制、carplay/carlife连接手机投屏，也支持手机APP远程控制功能；全系自动空调、触摸式阅读灯、前后排4个type-c接口、天窗、前排多层隔音玻璃、GPS导航、倒车影像等功能；从精致版开始增加L2级别辅助驾驶系统，部分中高配增加全车窗一键升降、雨量感应式雨刷、360度全景影像等功能。

 

 

 

英仕派前后排空间都比较宽敞，尤其是后排腿部空间比较大，1.5T燃油版提供仿皮、仿皮/真皮和仿皮/真皮/翻毛材质混搭三种座椅，而插混版则提供真皮、皮/翻毛材质混搭两种材质座椅，均提供前排座椅电动调节功能，部分高配增加前排座椅加热、通风、驾驶位电动记忆和后排加热功能。

 

 

英仕派的2023款车型有1.5T燃油版和2.0L插混版，其中1.5T版本系统功率141kW，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗6.71L/100km；插混版采用宁德时代锂离子电池，WLTC纯电续航82km，综合续航963km，亏电油耗4.88L/100km。

 

对比雅阁差异

英仕派的典雅版对比雅阁舒适版来看，英仕派多了倒车影像、主动闭合式进气格栅、外后视镜电动折叠/加热、前排座椅电动调节等功能，售价高了3000元，但通过终端优惠基本可以抵消这部分差价。两款车其他版本的差异比较小，除了外观、内饰设计略有不同，英仕派部分车型售价是低于雅阁的。

优缺点分析

英仕派的优点主要是油耗低，平均7.5L/100km的市区油耗，动力输出平顺，座舱空间宽敞，而且刹车比较灵敏；缺点就是车漆有点薄，整车隔音还有提升空间。

 

结束语

英仕派的插混版并不值得推荐，因为燃油版目前的价格基本到位了，而且油耗并不高，多花几万元选择插混版，并不能带来更好的体验；而它的外观风格可能是需要大家去接受的，这也是为什么英仕派始终无法赶超雅阁的根本所在。