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30天热销12205辆,宝马3系跌幅达6.69万,大降价还是有效的

发布时间:2024-05-25 12:01:37 发布用户: lequtu

25万的宝马3系你可能感到没有多少性价比,毕竟现在市场上的新能源车价格也是不断走低,但是当宝马3系跌到23万左右时,你可能就会买单了。根据最新的报价来看,目前市场上,宝马3系的入门版跌幅达到了6.69万,整车裸车价格来到了23.3万,对于一款中级豪华轿车来说,确实是诚意很不错的。

 

从最新的四月份销量榜单来看,宝马3系这款车在30天的时间里足足卖出12205辆,这个市场表现对于现在的中级燃油豪华车来说,已经是不错的了,要知道同级的奥迪A4L和奔驰C级销量也不是很景气,尤其是奥迪A4L才卖出了8497辆,可以说现在的燃油中级车,压力都是很大的,降价能够获得销量的车型,已经是不错的。

 

 

宝马3系作为经典的燃油豪华中级轿车,这两年在市场热度虽然有所下降,但是整体来说,还是能够很好的稳住局面。在设计层面上,新车的前脸采用的是标志性双肾进气格栅,其中镀铬点缀、蓝天白云标识,以及锐利有神的大灯组设计,都展现出了不错的运动既视感。至于车身侧面的设计上,新车的车身依旧展现出优雅大气的氛围,凌厉的轮毂设计还是赋予了它更大的吸引力。

 

 

空间乘坐,这款车的表现向来也很不错,它的车身长宽高分别为4728(4838mm)x1827x1452mm,车身轴距达到了2851mm(2961mm),不管是前排还是后排,都有不错的活动空间。

 

 

在内饰塑造上,新车这两年也是在不断的升级换代,整车的中控采用悬浮式双联屏设计,搭载BMWiDrive第8.5代操作系统,芯片从英特尔换成了高通8155,其中新增的动态翼式显示、座椅调节按键和方向盘气囊位置的变化,都让这款车驾驶乐趣更为浓厚,当然新车的做工和用料上,也均采用的是软质材料覆盖,触摸舒适度还是不错的。

 

汽车安全是向来每款车离不开的话题,在主动安全配置方面,新车也是配备被动行人保护、胎压监测、零胎压续航、前后倒车雷达、360度全景摄像、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、碰撞预警\主动刹车、疲劳提醒、自动泊车等,能够很好的保护驾驶者的安全。

 

在动力方面,2024款宝马3系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,提供低/中/高功率三种选择。最大输出功率分别为115千瓦、135千瓦、180千瓦,传动系统搭配8挡手自一体变速箱,整车出色的动力数据还是能够支撑这款车有很好的行驶质感。底盘方面,宝马3系采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,其出色的调教能够保证这款车不错的舒适度。

 

市场上一直流传着“开宝马、坐奔驰”的说法,这从一定程度上也放映出宝马车型确实好开,虽然说这些年宝马家族的操控并没有实质性的进化,但是其出色的底盘调教和动力数据,还是能够让这款车行驶质感出色,目前新车在下探到23.3万后,整车的性价比确实蛮不错,不知道对于这款豪华车,你是如何看得?

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