销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
当地只有我们这一家五菱4S店,每天有10-15批客户进店,其中3-5批客户是关注星光的。
上个月公司一共卖了362台车,这个数字是包含了二网的。其中星光卖了21台,销量不是很好,上个月新能源都在掀桌子,确实受到的影响很大。
星光现车库存还有100多台,最多的型号是150进阶型,指导价9.98万,有50台的样子,占总库存的一半。
谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
来看星光的客户主要就是打算买个家用代步车,预算10万左右,这个价位选合资车的话买不到星光这么大空间的。
星光刚上市的时候我有个客户提了一台,后来又介绍他侄子来买了台一模一样的,两人平时白天就做生意,晚上跑滴滴,一段时间下来使用挺满意。
买这车的客户就看中两点,一个是电池,一个是空间,至于混动技术其实客户普遍都没有了解太多,比如说比亚迪超级混动和五菱灵犀混动客户直接摆摆手表示听不明白。
电池这方面还是比亚迪的刀片电池名气更大一些,不过最近厂家宣传的好,也有不少人知道五菱神炼电池不起火不爆炸。空间方面客户感受就直观了,都是自己坐车里测试,基本上就是一边体验一边对比秦PLUS。
现在星光还没什么优惠,偶尔特殊情况会有1000元的浮动,比如冲任务啥的。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
几乎所有客户都会对比秦PLUS和长安起源A05,当然比例最多的还是秦PLUS。现在的情况是,长安起源在当地基本没有战斗力了,但不管是看A05还是看星光的,10个里面有9个都会再去体验一下秦PLUS。
战败给秦PLUS的主要原因是品牌和电池知名度,如果客户是公务员和老师的话,选比亚迪的概率就会大大增加。
之前店里来了一个搞科研的老先生,年纪有60岁了,虽然在看星光但嘴里还是一直在夸秦PLUS,说刀片电池就是好,虽然憋屈但是话还是要接的,就跟他聊了一会,结果发现他除了知道刀片电池好,具体的像容量材质技术啥的都不了解。
最后临走前,老人家站在展厅门口停步,特意转过身来打量着我说,其实电池也不是那么重要,重要的是买比亚迪就等于爱国。
虽然不想妄加揣测,但总感觉他的潜台词是,买别的车就是不爱国,卖别的车就更不爱国了。
大家都是选择哪种配置和购车方式?
最好卖的型号就是150进阶型,指导价9.98万,10个车主里有8个都是选这个配置,全款基本没优惠,分期的话可以优惠1000-2000元。
最难卖的是70标准型,指导价7.98万,这个配置一个月也就卖个两三台吧,主要是纯电续航太少了,屏幕也小一些。
金融政策方面,通常都是做厂家的免息金融,可以贷48000分两年。当然,如果客户需要低首付或者分更多期数,也可以做现在风靡全国的五年银行金融,这个可以在车价基础上多优惠一些,但利息也很高。
买车后客户会有哪些抱怨?
星光这款车,发动机直驱的时候,转速太高就会导致车内噪音变大,平时都还好。
车主反馈里,一个是早先厂家定的保养周期是5000公里,不少客户在买车前研究质保协议,觉得后期保养成本会高,今年年初厂家迅速调整到7500公里了。第二是客户普遍都说完全开不到馈电3.98L的油耗,4个多5个多是常态,倒是也能接受。
保养费用是多少?
常规保养更换专用机油、机滤大概400块,保养周期已调整到7500公里,其实基本上都还是跟油车相同的保养项目。
最近买车还要注意哪些事情?
置换补贴有3000块,对于星光这个几乎没啥优惠的车来说,也算是笔巨款了……