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以行业12倍速加速生长,不客气的奇瑞,销量暴涨!

发布时间:2024-04-09 21:44:14 发布用户: 15210273549

长久以来,奇瑞展现在大众面前的形象,就是低调务实的理工男,老老实实做事、认认真真做产品,甚至在营销花样频出的车市略显“不合群”,不免让人替它担心,如今好车不叫座的情况大有人在,过于低调的奇瑞真的不会吃亏吗?

不过,很快奇瑞就用出色的成绩单告诉大家,产品硬才是真的硬!

2023全年,奇瑞共出口汽车93.7万辆,同比增长101.1%,已经连续21年位居中国品牌乘用车出口第一,为中国汽车品牌出海打出了响亮的名号。

截止目前,奇瑞集团已经揽获了超1300万全球汽车用户的认可,其中还包含了335万的海外用户。更值得一提的是,2023年奇瑞的SUV位列中国SUV全球销量冠军,以瑞虎7、瑞虎8、瑞虎9为代表的瑞虎序列也摘得2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军。

进入2024年以来,奇瑞汽车一改以往“用一条腿走路”的状况,着手布局新能源汽车市场,而开始用“两条腿走路”的奇瑞势头,似乎还更猛了。

一季度,奇瑞汽车销量达52.96万辆,同比增长60.3%,具体来看,1月份奇瑞售出20.09万辆车,同比增长107.5%,也是连续第四个月单月销量突破20万辆;2月份,奇瑞共售出新车14.31万辆,拿下中国品牌汽车销量第一的好成绩;3月份,奇瑞势头不减,新车销量18.15万辆同比增长45.3%,持续保持高速增长的态势。

奇瑞销量的节节攀升,离不开长时间以来的务实和坚守,其秘诀概括起来就是:认真搞研发、努力造好车、用心对待用户。

从研发体系上来看,奇瑞目前已经布局了包括北美、欧洲、上海等8大研发中心在内的全球研发体系;累计申请专利29000多件,累计授权18000多件,其中发明授权专利32%,位居行业前列。技术是市场角逐中赢得胜利的重要突破点,深谙这一点的理工男奇瑞始终坚持核心技术的自主研发,数十年如一日地扎根技术研发,将话语权牢牢掌握在自己手里。

此外,在产品品质方面奇瑞也获得了世界权威机构的高度认可。根据J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM(IQS)》中显示,奇瑞获得中国品牌新车质量第一的荣誉。不仅如此,奇瑞旗下的瑞虎9也凭着旗舰级安全获得中汽研“十佳车身”的奖项,瑞虎8冠军家族更是在中型SUV新车质量研究中位居中国品牌第一,瑞虎7也在2023年澳大利亚A-NCAP安全碰撞中取得了五星的好成绩。

多项产品质量的突出表现,足以见得奇瑞在品控层面的用心。

更重要的是,奇瑞一直是用全球化的“大局观”思维来开发产品,不仅在设计、动力、能耗、安全、测试等多个环节上都以全球标准来开发,其产品功能也都是根据特定市场的需求来调整的,始终在为用户提供最合适的产品而努力,这也反哺其全球化道路走得更稳,更好。

比如说出口南美的车辆就着重进行动力提升,提高加速性能和爬坡性能;出口中东的车辆内部就加强密封性处理,防止粉尘砂砾会加速汽车零部件磨损。

不仅做好产品和研发,售后方面奇瑞也努力做到拔尖,目前奇瑞是行业内唯一集团旗下全品牌全系车型终身质保的车企,这既是奇瑞对于自己产品质量的自信,也体现了奇瑞作为大品牌的责任和担当。

此外,随着在新能源领域的深入布局,奇瑞形成了“全面开花”的喜人态势,旗下全品牌均“强势生长”。今年一季度奇瑞品牌销量达35.03万辆,同比增长57.6%;星途品牌销量2.34万辆,同比增长44.4%;捷途品牌销量10.74万辆,同比增长106.9%。

同时,奇瑞的新能源产品也给市场留下了深刻的印象,比如说iCAR品牌首款纯电车型iCAR 03上市仅一个月便收获了5487辆的销量,可以用超乎预期来形容。

此外,3月份上市的“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM在新能源极限安全测试中,在远超行业标准(30km/h、30mm侵入)的工况下经过连续3次撞击,做到了“不冒烟、不漏液、不浸水”的极致安全表现,令人眼前一亮。

奇瑞用实际行动证明,能在燃油车领域做到最好,入局新能源市场也完全不在怕的。而随着在新能源赛道展开布局,未来奇瑞的商业版图覆盖面积将进一步扩大,为更多用户提供高品质、高质量的产品,走出一条更长、更广的“奇瑞道路”。

而以行业12倍速加速生长的奇瑞汽车,也以实际行动,印证了尹总在去年喊出的那句口号:“奇瑞在新能源上不会这么客气了,我们一定会进入全国头部位置。”

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