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关于东风本田22款UR-V 2.0T车型变速箱问题的投诉，有车主反映其车辆变速箱电磁阀存在压力过高的问题，导致换挡过程异常，严重时甚至在高速行驶中出现失速现象，极大地影响了行车安全与驾驶体验。
变速箱电磁阀作为控制变速箱油压与换挡逻辑的关键组件，在UR-V 2.0T车型上却频繁出现故障，其使用寿命明显短于预期，且故障前往往没有明显的预警信号。电磁阀压力异常不仅造成换挡顿挫、不平顺，严重时还会导致车辆在高速行驶中突然失去动力，这对驾驶者和乘客的生命安全构成了严重威胁。
值得注意的是，车主在车辆尚处于质保期内时，已因该问题更换过一次变速箱电磁阀。然而，质保期一过，当故障再次发生时，面对高昂的维修费用，车主觉得问题并没有得到解决。车主们普遍认为，变速箱电磁阀压力过高的问题显然是产品设计或部件质量上的瑕疵，不应由无辜的消费者来承担经济损失。
驾质网认为，东风本田UR-V 2.0T车型变速箱电磁阀故障频发，不仅损害了车主的权益，更是在行驶安全上存在一定的隐患。因此，东风本田厂家还是需要找到问题的根本原因，解决变速箱电磁阀故障问题。