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近日，一组疑似奇瑞iCAR V23增程版车型的路试谍照在网络上引起了广泛关注。从曝光的照片中，我们可以看到这款测试车辆的多项关键细节。
测试车的尾窗上贴着一张显眼的混合动力标识，透露出其不同于传统纯电车型的身份。而保险杠下方的排气尾喉临时件，则进一步印证了这一点。车身贴纸上明确标注了车辆将配备磷酸铁锂电池组，且电池容量超过20kWh，预示着其纯电续航能力有望达到100公里左右。
据行业内的普遍规律，同一款车型的增程版往往比纯电版售价更为亲民。因此，有分析人士预测，iCAR V23增程版的起售价可能会下探至8-9万元区间，为消费者带来更多选择。
由于iCAR V23是基于纯电平台打造的车型，并未预留增程器的安装位置，因此增程版车型可能会对车身进行加长处理，以适应增程系统的布局需求。不过，从曝光的谍照来看，增程版车型在外观和内饰设计上预计将与纯电版保持一致，保持其独特的风格和魅力。
奇瑞iCAR V23增程版有望搭载奇瑞自主研发的1.5T混动专用发动机作为增程器，这一动力系统的加入将显著提升车辆的续航能力和驾驶性能，为消费者带来更加出色的驾驶体验。
随着谍照的曝光，关于奇瑞iCAR V23增程版的讨论和猜测也越来越多。不少消费者对这款车型表示出了浓厚的兴趣，期待其能够早日上市，为消费者带来更多选择和惊喜。