10月MPV销量出炉，丰田赛那夺冠，腾势D9第4，极狐考拉进位排第7

    10月份MPV终端销量排行榜已经公布。本月的看点是，丰田双雄赛那和格瑞维亚排名前2，岚图梦想家销量大增排名第3，腾势D9掉队排名第4。
    1.第一梯队销量超过8000辆，丰田赛那和格瑞维亚前2
    第1名丰田赛那，本月销售8374辆，环比上月销量下降10.1%。赛那是丰田旗下定位低于埃尔法的经济型保姆车，价格29.98万-41.18万，实际成交价约25万起步。得益于丰田标志以及众多消费者拥趸，即使是配置很一般，依旧卖的不错。特别是8月份之后提高了优惠幅度，整体表现更好，在9月和10月都超过比亚迪腾势D9，夺得第一桂冠。
    第2名丰田格瑞维亚，本月销售8373辆，环比上月增长21.1%。丰田格瑞维亚是赛那孪生款，两款车的差别之处在于一个是一汽生产，一个是广汽生产，其他方面的配置和价格以及促销政策几乎都是相同的。本月格瑞维亚的销量大涨，和赛那销量仅有1辆之差。
    2.第二梯队3款，销量6000辆-8000辆之间
    第3名岚图梦想家PHEV，本月销售7393辆，环比上月增长142%。岚图梦想家PHEV在整个MPV细分市场可以说是性价比最高的，不过之前就是卖不出量，本月能突破7000辆，也算是实力体现了。
    第4名腾势D9DM，本月销售7006辆，环比上月销量下降11.5%。腾势D9是比亚迪旗下中端品牌，主要有D9、N7和Z9GT三款车。腾势D9也是国产MPV的代表车型，今年前10个月中有6个月销量都排名细分市场第1。
    第5名传祺E8PHEV，本月销售6219辆，与上月持平。传祺E8PHEV连续2个月销量超过6000辆，表现不俗。
    第二梯队的三款车都是插混类型，可以有效缓解纯电车型的续航焦虑问题。也就是说插混版本MPV还是比较受欢迎的。
    3.第三梯队6000辆以下，极狐考拉销量大涨排名第7
    第6名传祺M8，本月销售5150辆，与上月销量持平。传祺M8是丰田赛那的平替款车型，价格更低配置却更好，很多讲究性价比的都会选择传祺M8。
    第7名极狐考拉，本月销售3953辆，环比上月增长48.1%。极狐汽车是北汽和华为早期合作的一个品牌，在智驾系统上比友商领先较多。只不过在定位和价格上不清晰，以至于起了个大早却赶了个晚集。好在这几个月回归正常，销量提升较大。
    第8名别克GL8燃油版，本月销售3816辆，环比上月销量下降12.7%。别克GL8是美系车中硕果仅存的能走量车型，不过也从以往的前3掉到第5名之后。
    第9名传祺M6，本月销售3446辆，环比上月销量增长2.2%。传祺M6是定位M8之下的经济型MPV，终端实际起售价不足10万，性价比很高。
    第10名ZEEK009，本月销售3334辆，环比上月销量下降12.2%。ZEEK是吉利旗下高端品牌，ZEEK009起步价43.9万，顶配78.9万，已经连续3个月保持月销超3000辆的规模，可见品质已经受到市场的认可。
    小结：10月MPV销量出炉，丰田赛那夺冠，腾势D9第4，极狐考拉进位排第7。