2024年的比亚迪“杀气”更重了,从去年的冠军版时代进入到今年的荣耀版时代,风头一时无两,5月刚刚拿下33万辆的销量,说友商不羡慕也是假的吧?同时呢,在行业价格战中,比亚迪也始终扮演“鲶鱼”角色,强势搅动市场。车圈话题,提到比亚迪,总少不了一个热搜。转眼2024年将过半,下半年比亚迪又将会掀起怎样的风浪?一起来看看它的新车。
第一款是全新一代唐,有网友拍到了它的路试车,预计离上市不远了。根据目前网上透露的消息,和全新一代唐一起来的还有唐L,估计会复制比亚迪宋的打法。全新一代唐全系加长,尺寸5米以上,而唐L比全新一代唐更大,略小于仰望U8,而且预计只有DM版本,两款车都打在最新的DM5.0技术。倘若消息属实,唐L应该是最受期待的版本了,也能激活目前在品牌中有些跟不上状态的唐家族。
第二款是宋L DM-i,目前的宋L是EV动力,即将到来的宋L DM-i则是插混动力,不过两款车采用完全不同的平台。宋L DM-i的设计和宋L EV还是有一些相似之处的,比如大灯组基本一样,只是宋L DM-i的中网更大。内饰也是差不多的风格,采用10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控屏的组合。对于中型SUV这个级别来说,目前插混动力的需求很大,一直力推插混的比亚迪也深知这一点,因此宋L DM-i的到来毫不意外。
第三款是海豹X,继海豹、海豹06 DM-i之后,又来一款海豹X,比亚迪真是把细分市场玩明白了。海豹X是一款全新紧凑型车,目前这台车已经出现在工信部目录中,上市也临近了。新车的设计和海豹06 DM-i相似,车头和车尾都有其影子。作为一台纯电车,海豹X的纯电续航最受关注,据了解会提供单电机和双电机版本,但续航还没确切消息。
第四款是方程豹豹3,这台车之前在方程豹的产品规划中已经有所曝光,定位低于豹5,预计采用纯电驱动,对于这个体型(长宽高4605mm*1900mm*1720mm,轴距为2745mm)来说,纯电也是合适的。虽然它和家族其他车型一样,都是面向硬派越野市场,但很明显,它是入门的产品,主力战场还是在城区。更关键的是,据悉豹3的售价有望卖到20万!
总结
以上新车和比亚迪现有车型都有比较大的区隔,唐L、宋L DM-i、海豹X、豹3,都开拓了不同的细分市场。如果这几款车型在下半年如期上市,比亚迪的全年销量会刷新怎样的高度?去年达到了300万的小目标,今年业内预计会有50-100万台的增长,你觉得能实现吗?