对于消费者购车来说,一款车型到底划算与否,不能光看最后的“成交价”,除了价格、配置、性能等元素,保值率也是影响汽车价值的重点,保值率高等于帮助车主变相省钱。
7月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布《2024年6月中国汽车保值率研究报告》。其中,包括豪华品牌保值率榜单,接下来,看看在6月份,哪些豪华品牌保值率高?
从这份榜单上看到,排名第一的品牌是保时捷,6月份,该品牌3年保值率数据达到74.5%。跟5月份相比,保时捷3年保值率数据出现了下滑,在内卷的豪华车市场,“价格战”的浪潮汹涌来袭,即使强如保时捷,也不能幸免。
奔驰排名第二位,作为传统豪华品牌,6月份,奔驰3年保值率数据达到63.6%,跟5月份相比,奔驰3年保值率数据小有下滑,但排名很理想,成为榜单上的亚军。
雷克萨斯排名第三位,千年老二的位置没有保住,6月份,该品牌3年保值率数据达到58.3%。跟5月份相比,雷克萨斯6月份保值率数据下滑的尺度很大很明显。
宝马排名第四位,作为德系豪华,宝马的江湖地位还算很稳,但宝马品牌旗下新车终端价格的让利,也影响达到二手车市场的保值率,宝马6月份3年保值率数据达到57.6%。
奥迪排名第五位,这款老牌豪华在国内市场征战多年,但在变革的车市中,奥迪不会坐以待毙,积极进行调整,6月份,该品牌3年保值率数据达到55.8%。
路虎算是榜单上的“逆行者”,6月份,该品牌3年保值率数据达到55.2%,跟5月份相比,保值率数据小有提升。这一小众品牌高端系列还是很受国内消费者欢迎。
特斯拉排名第七位,在当前车市中,即使是特斯拉也难言轻松,6月份,特斯拉品牌的3年保值率数据也出现下降,达到53.8%,整体排名很稳定。林肯排名第八位,6月份,该品牌3年保值率数据达到53.7%,这一美系品牌在国内市场一直不温不火。
凯迪拉克排名第九位,6月份,该品牌3年保值率数据达到51.7%,沃尔沃排名第十位,6月份,该品牌3年保值率数据达到50.4%。以上两大汽车品牌作为二线豪华的代表,它们在二手车市场的表现很一般,保值率数据与排名都很一般。
此外,上榜的豪华品牌还有讴歌、捷豹以及英菲尼迪,这三大豪华品牌在6月份的保值率数据都不够给力,它们3年保值率数据都没有达到50%。
从这份榜单上可以看到,6月份,不管是保时捷、雷克萨斯,还是奔驰、宝马和奥迪,三年保值率数据可谓“降”声一片,这跟豪华品牌在新车市场的“价格战”有直接关系,现在,为了能更好活下去,豪华品牌也不再矜持,简单粗暴的进行价格营销,争取更多份额与销量。