就在刚刚,长安福特蒙迪欧混动版本又上新了。
这一次,蒙迪欧在之前混动版本的基础上,又增加了两款运动版。据了解,长安福特蒙迪欧共推出两款运动版车型,售价分别是20.98万和22.98万元。
那么这款车到底怎么样?我们需要从两个方面来分析:
第一:与老款相比,它变了哪儿?
第二:这两款选谁更合适?
我们先来看第一个问题:
与老款蒙迪欧E-混动相比,它变了哪儿?
其实说是老款,也不算老。常规版的蒙迪欧混动版是在去年11月上市的。当时也是推出了两款,售价分别为18.98万和21.98万元,而这一次的运动版,价格比老款高了一点点。配置上的差别在哪呢?
既然叫“运动版”,那最为重要的就是动力上的改变。
蒙迪欧E-混动运动版搭载的是2.0T的发动机,老款使用的是1.5T;所以动力数据自然就更好看一些。最大功率227kW,峰值扭矩403牛米,比老款1.5T车型提升了不少。
另一方面,与老款是一辆正经三厢车不同,蒙迪欧E-混动运动版其实是一款掀背车,所以在车身尺寸上,还是有差别的。
2023款1.5T蒙迪欧混动的长宽高为4935/1875/1500mm,轴距2945mm;运动版的长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距没变化,依然是2945mm。所以显然运动版的车身尺寸是要更小一些的。
另外,运动版蒙迪欧混动采用了20英寸的轮毂,老款顶配车型最大轮毂也是19英寸的。而且运动版蒙迪欧在后备箱上的设计了电动感应式后备箱,还有车顶行李架等等,这些配置在常规版上都不存在。
所以总而言之,蒙迪欧混动运动版多出的这几万元,大部分都还在了动力上,在配置上也进行了小部分的提升。但总的来说,增幅不大,价格还算可以接受。
那现在我们来说另一个问题:
两款运动版车型,谁更值得买?
价格上看,2024款蒙迪欧运动版E-混动售价在18.98万起,2024款蒙迪欧运动版E-混动 ST-Line售价20.98万元。
差价在2万元,区别就在于一套运动套件。而这套运动套件里,又有什么东西呢?
首先,在低配版上没有的膝部气囊、前车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、AR实景导航、并线辅助、感应式后备箱、车内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电等这些配置都是有的。
另外,音响在高配版本上也换成了B&O的品牌音响,再加上座椅加热/通风、电动座椅记忆、车内氛围灯等配置,这多出的2万元还是挺值得的。
总结:
其实这几年长安福特算是很接地气的,产品的竞争力也算能打。这次蒙迪欧运动版的升级,从配置上来看,还算是有诚意。那如果我们推荐的话,我觉得年轻人选择运动套件版还是可以的。毕竟这个价格,再加上终端优惠的话,性价比还算到位。
那么你认为这台车应该怎么选?欢迎留言进行讨论。