试驾沃尔沃EX40：高端紧凑型电动SUV

    沃尔沃EX40单电机增程式（2024年）测评
    沃尔沃XC40现已更名为EX40，但仍然是高端紧凑型电动SUV。
    沃尔沃正在逐步放弃内燃机汽车，成为首个在2030年前推出纯电动汽车系列的高端汽车品牌，为此，它正在改变其车型的命名系统。沃尔沃的紧凑型SUV一直被称为XC40，但现在将改为“EX40”。该公司还将放弃其品牌标识中的“Recharge”元素，因为在该公司看来，电动汽车不再需要差异化。
    EX40与其取代的XC40相比没有任何外观变化，当然除了车尾的徽章之外，但沃尔沃利用这次换代机会推出了一种名为“沙丘”的新外观颜色，本评论中可以看到这种颜色。虽然EX40没有太大变化，但它所占据的细分市场和与之竞争的汽车在不断发展。考虑到这一点，我们在EX40的故乡哥德堡试驾了它，看看它
    与竞争对手相比如何。
    沃尔沃EX40内部一览
    EX40的座舱外观和布局简约而雅致，但与新款竞争对手的内饰相比，这款车现在开始显得有些老旧。它的布局结构有序，仪表板远角有细长的垂直通风口，并围绕着中控台的9英寸触摸屏。下方是一排物理控件，其中包括一个大型旋转音量拨盘。
    整个机舱使用的材料质量很好，并且有可持续和可回收的选择。如果能使用更多的颜色来帮助照亮这个保守风格的空间，我们会喜欢它。一个不错的设计是仪表板上的镶嵌物，其图案基于瑞典国家公园之一的地形。这不是很明显，但一旦你知道了，你就可以用这个细节给所有乘客留下深刻印象。
    从实用性方面来看，中控台底部除了驾驶选择器旁边的一对杯架外，还有一个开放式储物区。杯架后面是一个带盖子的漂亮储物箱，有助于保持车舱整洁，不留糖果包装纸等，旅途结束后可以将其取出清空。中央扶手下方有更多储物空间，而车门储物箱足够大，可以容纳大瓶饮料。
    后排座椅为乘客提供了合理的空间，但EX40更适合后排容纳两名成年人，而不是三名，因为中间座椅的尺寸不如外侧座椅那么宽敞。说到行李箱空间，EX40的容量为410升，通过折叠后排座椅可以将其增加到1,286升，这很容易做到。拉动驾驶员脚部空间的释放装置以打开引擎盖，您会发现一个额外的31升储物箱，方便将充电线放在里面，而不是放在行李箱里。
    沃尔沃EX40可以安装多少个儿童座椅？
    沃尔沃EX40在两个外侧后排座椅上配备了ISOFIX接口，由于车门开口很大，因此进出非常方便。前排乘客安全气囊也可以关闭，以便在需要时安装儿童座椅。EX40的后备箱并不大，但应该可以轻松容纳一辆大型折叠式婴儿车。为了更加方便，所有EX40车型都配备了电动尾门。
    EX40的车载技术
    沃尔沃车内主要采用数字化体验，首先是10.25英寸的仪表显示屏。仪表显示屏的外观和布局刻意保持简单，以免分散注意力，使人一眼就能轻松获取所有相关信息。三辐方向盘上的按钮可控制此显示屏。
    EX40的纵向触摸屏对角线长度为9英寸，按今天的标准来说很小。不过，屏幕对输入的反应很快，而且原生信息娱乐系统也很容易上手。
    一个巨大的好处是EX40配备了内置的Google服务，所有新车都配备了四年的数据连接包。即使您在日常生活中没有大量使用Google的所有应用和系统，使用Google地图进行导航也是一大亮点。我们特别喜欢Google地图软件如何为您提供前往目的地的最佳路线，包括考虑当地交通情况，并准确显示您到达后汽车剩余的电量。这对于决定旅途中或出发下一阶段之前的充电站点至关重要。
    提供AndroidAuto和AppleCarPlay智能手机镜像功能，前部有两个USB-C充电端口，后部有两个，中控台上还有一个无线充电板。沃尔沃还拥有一个原生应用程序，允许车主远程访问多项功能，包括在您上车前通过加热或冷却车内来预调节车辆，将目的地发送到汽车导航系统，以便在您开始旅程时已经设置好，以及远程锁定和解锁。
    除了最新的电池技术外，EX40还配备了最高200kW的直流充电速率，只要您有足够强大的充电器，只需28分钟即可充电10%至80%。使用11kW交流充电器充满电大约需要8小时，但由于大多数家用壁挂式充电器的额定功率为7.4kW，因此在家中充满电需要更长时间。
    驾驶沃尔沃EX40
    驾驶沃尔沃EX40的一切都很简单。只要您坐在舒适的驾驶座上，汽车就会启动并准备出发。只需将选择器拉到行驶档即可开始您的旅程。您只需轻轻踩下油门踏板，即可启动后轴上的185kW（252hp）电机。扭矩充足-高达420Nm-而且总是感觉有很多剩余。在日常情况下，感觉好像您只使用了可用性能的5%或10%。
    再拉一次驾驶选择器，变速器将进入“B”模式，增加能量回收水平，电动机充当发电机，在汽车减速时为电池充电。与一些竞争对手相比，沃尔沃的减速力相当强。适应它不需要很长时间，你可以快速准确地判断何时在交通中松开油门踏板以充分减速，这使得沃尔沃成为最容易使用单踏板驾驶的汽车之一。
    EX40符合最新的GSR2（通用安全法规）标准，该标准要求欧洲所有新车在每次启动时都激活ADAS（高级驾驶辅助系统），并且当汽车检测到其行驶速度超过规定限速时，会发出声音速度警告。为了使这些系统不那么烦人，沃尔沃创建了一项名为“自适应踏板响应”的新功能，当您接近规定速度时，它会调整油门踏板的灵敏度。
    例如，在限速80公里/小时的区域，如果您持续踩油门，当汽车达到76公里/小时时，加速度会开始减小。然后系统会尝试将汽车保持在80公里/小时，防止您意外超速。当然，驾驶员可以随时通过加大油门踏板来超越这一限制，但这是一种巧妙而有用的保持速度不超过限速的方法。
    除了安全功能外，EX40的驾驶体验也相当精致。悬架偏硬，但阻尼效果很好，因此可以吸收较大的颠簸，而不会让车厢震动。由于沃尔沃的大部分重量都集中在轴线附近，因此它在弯道中操控自如。转向响应迅速，转弯时，悬架会逐渐向外轮施加载荷。这种设置让EX40在驾驶时感觉非常稳健和稳定。
    当动力传到后轮时，你会感觉到它在推动汽车转弯。单电机的252马力对于这种尺寸的汽车来说绰绰有余，尤其是考虑到瞬间输出的充足扭矩。双电机版本输出408马力，在这样的汽车中感觉有点过头了，所以除非你需要全轮驱动的牵引力，否则更便宜的单电机版本的性能绰绰有余。
    沃尔沃EX40的续航里程是多少？
    沃尔沃EX40单电机增程式官方WLTP续航里程为520至575公里。与所有汽车一样，一次充电后距离达到这些数字有多近取决于您的驾驶风格和情况。官方称，它在WLTP综合测试中的耗电量为16.8-17.3kWh/100km。根据我们的经验，如果您大部分时间以缓慢的城市速度行驶，那么可以达到这些数字，但如果您行驶在混合路线上，则会消耗更多能量。
    如果您主要在家充电，并且电力供应商提供优惠电价，那么EX40的运行成本应该相当低。全电动也意味着它属于最低汽车税级，目前每年费用为120欧元。
    沃尔沃EX40有多安全？
    沃尔沃XC40（当时的名称）上市后，于2018年通过了欧洲新车安全评鉴协会(EuroNCAP)的测试，并获得了五星评级，在测试的各个部分都取得了优异的成绩。对于像沃尔沃这样的公司来说，这是意料之中的，它非常重视驾驶员、乘客和其他道路使用者的安全。自该车首次亮相以来的几年里，沃尔沃根据欧洲日益严格的标准和立法要求增加了更多安全系统。
    沃尔沃仅提供两种规格级别，且均具有相同的标准安全功能，因此您不会因为选择较低的型号而错过任何重要的设备。
    这套安全设备包括城市安全套件，配备自动紧急制动功能，用于前方碰撞，并可进一步检测骑车人和行人；驾驶员警报控制，带车道保持辅助；迎面驶来的车道缓解；驶离道路缓解；以及道路标志信息显示。除了双级驾驶员和乘客安全气囊外，还有驾驶员膝部安全气囊和沿车辆两侧的全长侧帘式安全气囊。
    爱尔兰的沃尔沃EX40多少钱？
    EX40的定价尚未公布，因为该车要到2024年第三季度才会在爱尔兰市场推出。我们预计电动XC40的当前定价结构不会发生重大变化，66kWh版本的起价为59,250欧元。作为参考，XC40增程型单电机版（与此处测试的车型类似）的Plus版售价为61,715欧元，高规格Ultimate版售价为65,910欧元。
    双电机版本也可供选购。这些版本功率输出更高，最高可达408马力，但续航里程较短，介于522至535公里之间，具体取决于装备水平。即将停产的XC40Plus起价为66,715欧元，Ultimate起价为70,910欧元。
    购买沃尔沃EX40的理由
    沃尔沃将风格和一定的精致感与非常精致的电动驾驶体验相结合，使其成为一个有吸引力的选择。尽管EX40的设计已过时多年，但它的驾驶体验仍然与最新上市的电动汽车一样好。该品牌在安全性方面的良好声誉也不容忽视，这对于年轻家庭的买家来说可能是一个很大的优先考虑因素。