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零跑汽车强势开局,Q1营收涨141.7%,零跑C11销量增129.1%

发布时间:2024-06-06 16:03:17 发布用户: lequtu

日前,笔者获悉了一组零跑汽车第一季度的财报数据,Q1营收涨141.7%,零跑C11销量增129.1%,具体情况往下看。

 

从财报数据上看,一季度收入34.862亿元,比去年同期涨了141.7%,但跟上个季度比稍微少了点,少了33.9%。虽然经营上亏了11.26亿元,但交付量增加了,一共交付了33410辆车,比去年同一时期多了217.9%,多了一倍。第一季度,虽然公司归属股东的净亏损还有10.129亿元,但好消息是,这个数字比去年同一时期减少了10.6%,算是收窄了不少,希望能继续保持这个势头,早日扭亏为盈,而截至发稿日,零跑汽车早盘涨超8%,第一季度强势开局。

 

具体到车型,一季度,零跑T03交付了9433辆,比去年多了140.3%;零跑T03作为一款微型车,1月份零售4606辆;2月份零售2043辆;3月零售2784辆;这款车目前在售车型,官方指导价区间为4.99万至8.99万,并提供了CLTC纯电续航里程403km的车型,续航和价格比较有竞争力。

 

零跑C11交付了12122辆,多了129.1%,销量大增,这款车作为一款中型SUV,目前在售车型,官方指导价区间为14.88万至20.98万,1月份零售5326辆;2月份零售1661辆;3月零售5135辆;对于零跑C11 2023款 650智享版车型,官方指导价18.98万,工信部纯电续航里程650km,官方百公里加速时间7.9秒,使用高通骁龙8155芯片,搭载Leapmotor OS车机系统,续航、加速能力讨喜。

 

 

 

 

零跑C10交付了7857辆,车子官方指导价区间为12.88万至16.88万,车子作为中型SUV,提供了增程式、纯电动两种动力系统,对于零跑C10 2024款 增程式 210智驾版车型,CLTC综合续航里程1190km,支持AR实景导航、面部识别、5G网络、使用NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,算力达到254TOPS,配有激光雷达,智驾水平相对较高。

 

不过,零跑汽车今年一季度,因为对旧车型做促销,毛利率又变成了负的了,为-1.4%。不过好消息是,这比2023年一季度的-7.8%,要好一些,但还没达到去年第四季度6.7%的水平。对此笔者认为,希望他们能找到平衡,别让毛利率跌得太厉害了,同时,对于一家车企来说,把车子实实在在的卖到用户手上,这才是业绩基础,而对于毛利率、利润等问题,则可以对车子的产品力进行调整。

 

此外,值得一提的是,5月份,Stellantis集团和零跑汽车,成立了一家名为零跑国际的公司,并定下了KPI,也就是第一年不亏损,要实现盈利。按照计划,零跑国际将在今年9月,在欧洲9个国家开始试水销售,并计划到2024年底,在欧洲建成200家销售点,并推出微型车零跑T03,以及中型SUV零跑C10这两款车型。同时在年底,将销售扩展至亚太地区、中东、南美和印度。

 

那么零跑汽车第二季度的销量、业绩、毛利率会有怎样的表现呢?笔者对此保持期待。

 
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