在最近将要举办的苏富比拍卖会上有一个“敢于梦想系列”,这个系列中最吸引人的莫过于五辆红色法拉利,包括288GTO、F40、F50、Enzo和LaFerrari。它们也被法拉利的粉丝称为“BigFive”,是法拉利最令人垂涎的量产车型。
1985法拉利288GTO
估价:3,750,000–4,000,000美元
法拉利288GTO是一款高性能限量版汽车,是法拉利在1980年代中期的顶级车型。它基于法拉利308,但是拥有更强大的发动机、赛车级的零部件和更宽的车身。288GTO只建造了272辆,这也让它们如今变得非常珍贵和具有收藏价值。
这辆特别的288GTO最初由意大利商人EmilioGnutti拥有,后来转手到了高尔夫球手IanPoulter手中。它一直得到很好的维护,最近还进行了机械修复,它于2015年加入了敢于梦想系列。现在里程表读数为26617公里。
1990法拉利F40
估价:2,750,000–3,250,000美元
法拉利F40于1987年推出,是一款可以合法上路的赛车,旨在庆祝法拉利成立40周年。它基于288GTOEvoluzione,但是去除了奢华的配置,专注于纯粹的性能。车身采用了铝、碳纤维和Kevlar等轻质材料制成,内部则配备了一个强大的双涡轮增压V8发动机。F40的最高时速为201英里/小时(约323公里/小时),是当时世界上最快的汽车。
这辆F40是最受欢迎的版本之一,因为它没有后来车型上的催化转化器和可调式悬挂系统。这使得它更加接近原始的赛车设计,为驾驶者提供了更加纯粹的驾驶体验。这辆车只行驶了1606公里,并且一直由专家精心维护。这种极佳的保存状态使其成为了法拉利1990年代标志性超级跑车的典范。
1996法拉利F50
估价:3,800,000–4,500,000美元
法拉利F50是1995年至1997年制造的超级跑车。它将1950年代的经典外观与尖端的赛车技术相结合。这款轻量化的跑车配备了可拆卸的软顶或硬顶,让驾驶者可以根据需要选择享受开放的驾驶体验或更加封闭的乘坐体验。
F50搭载了一个强大的V12发动机,可以在短短3.6秒内从0加速到60英里/小时。还配有赛车风格的刹车系统和豪华的内饰,包括真皮座椅和空调。
F50只生产了349辆,因此具有很高的收藏价值。这辆特殊的F50是一款维护良好的欧洲规格版本,行驶里程只有12993英里(约20900公里)。它还配有原厂的硬顶、软顶、工具和用户手册。
2003法拉利Enzo
估价:3,750,000–4,250,000美元
这辆法拉利Enzo是首批在美国交付的车型之一,它在2003年CavallinoClassic车展上首次亮相。车身采用法拉利经典的红色,内饰为黑色皮革,最初由著名的Caiola家族拥有。
这辆车行驶里程只有3000英里(约4828公里),并且在其整个使用过程中都经过精心维护。最近的服务包括更换了新的挡风玻璃、油泵、水泵和悬挂组件,这些都保证了车辆的性能和安全性。随车还附带了定制的行李套装、一套额外的车轮和轮胎,以及所有原始的文件和资料。
2015法拉利LaFerrari
估价:3,850,000–4,250,000美元
LaFerrari在2013年首次亮相,其名字“LaFerrari”直接翻译为“法拉利”,这款车确实名副其实地代表了法拉利品牌的最高水准。LaFerrari拥有F1赛车风格的驾驶舱,搭载了强大的混合动力发动机。LaFerrari采用轻量化的单体车身,比之前的车型更低,更稳定。一共只生产了499辆双门轿跑车,因此具有很高的收藏价值。
中置V12发动机可输出惊人的789马力,而电动机则提供额外的161马力并且提高加速度。它们结合在一起,可以让LaFerrari在短短2.4秒内从0加速到60英里/小时。
这辆特别的LaFerrari采用红色外观和黑色皮革内饰,行驶里程仅为1766英里(约2842公里),并由官方法拉利经销商进行了精心的维护。随车还附带了原厂充电器、行李和工具。
这五款车型中的每一辆都代表了法拉利辉煌历史的重要篇章。拥有它就像拿着一把品牌传承的钥匙,让任何收藏家都梦想成真。