蜂哥探店智己L6：提车最快一个月，哪个版本卖最好？

还未上市，就收获29000+台订单；价格一出，网友更是给出了“吊打保时米”的高度评价。这究竟是一台什么车？答案就是智己L6。

 

5月13日，智己汽车旗下全新纯电轿车智己L6正式上市。新车不仅全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向、激光雷达、8295芯片、英伟达Orin-X芯片和ISC智慧灯语系统6大顶级配置，还为用户带来了丰厚的购车权益，叠加权益后的起售价仅有19.99万元。小米SU7给不到的19.99，智己L6来满足你！不得不说，智己这次是真的卷，大有一种要改写纯电C级轿车市场格局之势。那么新车真的能成为爆款吗？最近，编辑就来到了智己汽车的线下体验店来一探究竟。

提车最快1个月，长续航版最畅销

和以往一样，编辑选择了在工作日进行探店调查，因此店内看车的人并不是很多。不过即便如此，在探店过程中，依旧陆陆续续地来了两三波客户，他们无一例外都是来看智己L6的，这也算是在侧面反映了新车的热度的确不小。

 

相比充满热情的客户，智己的服务却似乎没有那么“贴心”，店内时常只有一个销售跑前跑后，顾得了这头就顾不上那头。不过和销售细聊后，我才知道原来这都是因为智己L6太火了。

 

“智己L6上市以后，来咨询的人特别多。因为今天是工作日，来门店的（客户）很少，基本上都是网上直接锁单订车，或是咨询相关信息。所以你看门店现在就我一个人，同事们都在屋里轮流回消息、打电话呢。”销售如是说。

 

与此同时，智己L6的试驾预约也是非常火爆。探店当天，原本销售承诺可以帮我找个空闲时段安排试驾（因为没提前预约），但奈何预约试驾的客户太多，而店里又只有一台试驾车，这导致我即使足足等了近两个小时，也扔然没能等到可以插空试驾的机会。

 

销售告诉编辑：“这几天试驾基本都排满了，我们晚上十点下班的时候，试驾都可能还没结束呢。所以真想试驾L6的话，建议还是至少提前一天预约下”。至于上门试驾服务，销售表示目前还仅针对此前盲订的车主，想预约的话还得再等等。

 

既然智己L6热度这么高，它的实际订单情况又是如何呢？对此销售表示，目前锁单的用户还是很多的，订单状况非常乐观。这其中，Max 标准版、Max 长续航版和Max 超长续航版都是非常畅销的车型，特别是Max 长续航版。“25.59万元也不是很贵，而且还是800V平台、710km，该有的配置都有了，是性价比很高的选择。一般看Max 标准版的客户，我们都会推荐他再加点预算，上Max 长续航版。”销售向编辑说道。

 

至于提车时间，智己汽车App上显示，Max标准版订单预计会在3-5周后交付，其余配置车型则为4-6周或4-7周交付。在店内销售处，编辑也的到了预计一个月到一个半月后交付的答复，和App上基本保持一致。考虑到小米SU7现在提车要等大半年甚至更久，智己L6的交付速度简直不要太快。不过销售也提醒，目前智己L6的订单量还是很多的，照这个趋势下去，后面的交付时间也许会变长，欲购还需从速。

智己L6卷上天，小米SU7不香了？

智己L6的惊艳上市，除了引发消费者的集体欢呼外，随之而来的还有各种它与小米SU7的比较。其实无论是智己官方，还是广大网友，都把小米SU7视为智己L6的主要竞争对手。这次智己L6带着满满的诚意而来，小米SU7是不是真的不香了呢？

 

 

如果从产品力角度来看，小米SU7还真占没占到太多便宜。性能上，小米SU7的动力性能并没有与智己L6拉开差距，都有着2.7秒级的零百加速能力（智己L6 2.74秒，小米SU7 2.78秒）。

 

底盘上，小米SU7拥有自研智能底盘，并提供前双叉臂+后五连杆全铝悬挂、brembo四活塞卡钳、闭式空气弹簧、采埃孚CDC连续阻尼可变减震器、博世ESP 10.0车身稳定系统+DPB制动控制器。

 

而智己L6也同样拥有德国大陆等知名供应商提供的底盘配件，并应用了可精准控制整车六自由度的“灵蜥”数字底盘技术、全场景智慧空气悬架和智慧四轮转向系统。其中四轮转向系统不仅能减小车辆的转弯半径，还可实现极限出库和蟹行模式，这是小米SU7所做不到的。

 

 

座舱方面，两车有着相近的尺寸和空间，实用性、舒适性也是各有千秋。比如智己L6有更实用的掀背尾门，而小米SU7则多出一个前备厢；智己L6有升降大屏、8295芯片、双手机无线充电、磁吸拓展坞等配置，小米SU7则有驾驶位主动侧翼支撑、车载冰箱和8295芯片+澎湃OS系统+丰富的周边配件组成的强大人车家生态。

 

 

至于智能驾驶，智己L6全系标配激光雷达+一颗254TOPS算力的英伟达Orin-X芯片，具备城市和高速NOA的能力，预计年内在全国开通。小米SU7则配备激光雷达+508TOPS算力的双Orin芯片，且同样支持高速/城市NOA，只不过这些仅限中高配车型。最低配只配备84TOPS的单颗Orin芯片，且没有城市NOA。

 

 

更重要的是，智己L6售价25.59万元的次低配就可以买到800V平台，更高配的车型更是用上了准900V平台，最长续航850km。而且暂未上市的光年版车型，还引入了固态电池。尽管对于电池是否是真固态还有争议，但1000+km的续航着实非常厉害。相比之下，小米SU7只有29.99万元的顶配才能享受到800V平台带来的更快补能体验，其余都是400V平台，最长续航也只有830km。

 

总体来看，智己L6不管是价格、配置还是动力性能、续航等等方面，都不逊色于小米SU7，甚至在某些产品力上和性价比上，还要比小米SU7做得更好。然而一台车能否会成为爆款，并不会只看产品力，品牌也会起到举足轻重的作用。

 

在品牌影响力上，小米汽车有着雷总的“大男主光环”加持，以及令其他车企望尘莫及的营销能力，这也是小米SU7能够迅速走红，累计锁单破10万的重要原因。而反观智己方面，品牌成立4年，知名度却一直没有完全打响，甚至一路从冲击高端市场走到了如今在20万级市场疯狂内卷。之所以造成这一结果，除了国内汽车市场的大环境使然，频频出现的营销翻车也不可忽视。

 

就比如此前的智己L6发布会上，官方张口闭口都是小米SU7，本想着蹭一波流量热度，但却在竞品的重要参数上搞了大乌龙，不但没能帮智己L6拉一波人气，反而还引发了严重的公关危机，这对品牌形象和消费者的信任都是一次巨大的冲击。如果消费者不认可品牌的形象和文化，产品力再强也难有作为。

 

最近，智己汽车也发布了智己L6的锁单战绩，发布会后48小时锁单量已达到6000台。乍一看，这个成绩对智己来说还是不错的，不过想一想上市前新车预订订单已达29000台，这个数据也就没有那么惊艳了。假如智己L6没有之前的那场风波，锁单量说不定还会有新的突破，它距离爆款或许也会更进一步。

编辑总结

经过这次探店，可以看到智己L6的热度还是不小的，亲民的价格、出众的产品力表现都引起了消费者的浓厚兴趣和热情。同时，更快的交付速度，更高的性价比，也让新车在与小米SU7的竞争中占尽优势。然而就像文中所说的，品牌仍然是智己最大的短板，如何提高品牌在消费者心中的形象，避免负面缠身的问题，是智己L6乃至整个品牌能否走得更远的关键。那么对于评论区中的你来说，你是会选择智己L6还是小米SU7呢？欢迎留言互动。