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奥迪Q6对比Q7,这下知道豪华中大型SUV该怎么选了吧!

发布时间:2024-05-22 11:00:56 发布用户: lequtu

豪华汽车市场,BBA向来是产品布局最丰厚的,无论是居家车型、行政车型还是性能玩乐车型应有尽有,但是7座中大型豪华SUV领域产品布局并不算多,部分7座产品价格过高,受众面明显偏窄,奥迪在7座中大型豪华SUV领域中目前布局了两款产品,Q6和Q7,这足以见得奥迪对于市场的洞察要更加的敏锐,这两款车型也都是目前炙手可热的选手,同门兄弟该怎么选呢?

 

设计各具特点

均是奥迪设计代表车型

两款车型的设计可以说各具特点,上汽奥迪Q6作为奥迪尺寸最大的SUV,视觉效果相当魁梧,Q6在保留奥迪家族化设计元素的同时,也融入了更多中国元素。上汽奥迪Q6以中国瑞兽麒麟为设计灵感来源,这样的设计更符合国内消费者的审美,麒麟象征力量、财富、品德、长寿等多种美好的寓意也更受国人认可。

 

奥迪Q6

巨大的八边形中网,竖向矩阵式蜂窝状格栅设计,配合大量镀铬饰条装饰,搭配垂直的侧进气口,再加上贯穿式腰线在奥迪经典的刀锋造型D柱收紧,展现出磅礴与优雅的气势。在外观风格层面,Q6提供了羽林套装和飞骑套装,单从命名上看就更具有中国风味。

 

 

 

奥迪Q6

羽林套装运用了更多的银色镀铬饰条来凸显精致感,飞骑套装则拥有更多的亮黑色饰条来展现运动氛围,可以说很好的满足了不同消费者的审美。三围尺寸层面,Q6长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm,车身长度超过Q7,是目前奥迪家族尺寸最大的SUV。

 

 

奥迪Q6

目前在售的Q7是车系的中期改款产品,外观也是运用了奥迪家族化的设计思路,Q7的视觉效果并没有真实尺寸那么大,细节则是融入了像全新A6、A8运用的独特元素,目前在售的5款车型当中全系标配S-Line套件,八边形镀铬中网搭配垂直排列的镀铬饰条,使得整车看起来非常的有力量感,带独立透镜的大灯设计无论是科技感还是视觉效果都是相当出色的。车尾部的辨识度还是比较高的,贯穿左右的银色装饰条是最大亮点。尾灯灯带样式也跟与前大灯相呼应,点亮形式也比较同步。

 

 

 

奥迪Q7

三围尺寸方面,Q7的车身长度相比Q6稍短一点,但是也达到了5067mm,在豪华品牌中大型SUV阵营中也同样是大个选手,轴距达到了2996mm。

 

奥迪Q7

空间配置对比——

空间豪华均是标杆,Q6拥有6/7座任选

首先在空间布局层面,Q7全系都是2+3+2的7座选项,这也是中大型SUV目前惯用的座椅布局,Q6拥有2+3+2的7座选项以及2+2+2的6座选项,能适应更多消费者的用车需求。

 

奥迪Q6

车身尺寸上的优势,让上汽奥迪Q6车内的第三排座椅在空间表现上很是从容,车内乘客能够轻松找到最适合自己的舒适坐姿。与此同时,上汽奥迪Q6的座椅布局还很灵活,它提供了6/7座两种座椅布局,6座车型第二排采用了独立航空座椅,像座椅加热、通风、按摩这些舒适性配置都有配备,后排配备的深色隐私静音玻璃和遮阳帘,进一步提升了座舱的舒适感和私密性。

 

奥迪Q6

而在第二排座椅中间留出的中央通道,则方便了第三排乘客进出。偏向豪华舒适的定位,总体上说,Q6的6座版本应付商务接待足以媲美豪华MPV。

Q7第二排则还是传统的3座模式,日常使用整体的坐姿、空间舒适性没有问题,不过视觉上的档次感以及舒适性配置是有所欠缺的,如果能提供6座选装就更加尊贵了。

 

奥迪Q7

两款车型均配备有第三排座椅,这是奥迪对于终端市场前瞻洞察,实际体验下,Q6的第三排坐垫高度更高、填充更软且空间更足,173cm的体验者可以相对轻松的坐进去。Q7的第三排相对来说比较拥挤。

 

Q6第三排

 

Q7第三排

配置层面Q6在主动安全配置、舒适性配置以及用料层面表现更好,首先并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警是全系标配的,高配车型还拥有全速自适应巡航、车道保持等等,相比同级别的Q7、X5L等车型来讲主动安全配置更加的全面。

 

Q6内饰

在细节用料层面,Q6也做到了同级别标杆,中控台采用了大面积皮质加3D运动饰板的组合让这款车型内部的档次感以及触感十分的出色。另外Q6在门板、座椅等多个位置采用了菱形纹路处理,进一步提升了内部的品质。

 

 

Q6内饰

而在其他层面,Q6前排拥有手机无线充电、双TYPE-C充电接口,接口设置也是利于副驾驶乘客操作的位置,细节之处相当用心。

 

Q6内饰

动力性能——

Q6四代EA888是亮点

作为豪华中大型SUV,动力自然也是消费者热切关注的点,首先奥迪Q6是首款搭载第四代EA888的奥迪车型,目前在国内市场仅有奥迪Q6和保时捷MACAN有此款发动机,拥有2.0T低功率和高功率两种调校,发动机的动力参数是目前BBA三强当中最好,高功率发动机最大可输出265Ps,峰值扭矩400N·m;如果朋友们对V6发动机情有独钟,上汽奥迪Q6还提供了2.5T V6发动机可选,这台发动机最大功率299Ps,峰值扭矩500N·m。

 

奥迪Q6

上汽奥迪Q6虽然体型庞大,但这款车型整体的动态设定并不笨重,反而相当的好上手,这款车型的整车调校以及发动机匹配上,全部交由德国团队完成,以保证上汽奥迪Q6仍具备奥迪一贯的高品质驾乘感受。除此之外,这款车型的车厢隔音水平也做到了同级标杆,能保证三排乘客均能得到良好的休息,这是7座SUV的必修课。

 

奥迪Q6

同门Q7拥有2.0T发动机和3.0T发动机可选,其中2.0T发动机是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率达到245Ps,峰值扭矩为370N·m,实际驾驶这款2.0T发动机应付日常的使用没有问题,不过在多人乘坐且一些极端的爬坡路段正,变速箱的反应会有些迟缓,需要差不多一秒的反应时间,所以这种情况下需要稍微适应一下或者调到S挡。

3.0T V6是奥迪Q7的优势,3.0T涡轮增压发动机,带有48V轻混系统,并配备了奥迪最新的B Cycle循环技术,最大输出功率达到340Ps,峰值扭矩为500N·m,3.0T机器无论是绝对的动力参数还是实际表现都是同级别的翘楚。

 

奥迪Q7

总结:汽车消费市场的不断升级以及多胎家庭的放开,消费者对于7座车型的需求逐渐的释放,奥迪Q6是奥迪率先完成国产化的7座中大型SUV,与Q7组成了7座SUV双枪,奥迪进一步满足细分市场消费者的用车需求,相比同门的Q7,Q6在价格、空间、配置等多方面的表现都有自身的优势,随着Q6开启正式的交付历程,这款车型在50万级豪华中大型SUV市场表现非常的值得期待。

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