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探店实拍别克昂科威S,最高优惠6万,提供1.5T和2.0T,实车如何?

发布时间:2024-05-15 11:11:52 发布用户: lequtu

预算20万左右,想买一辆合资品牌的中型SUV,大众途观L、探岳、别克昂科威让很多消费者陷入了纠结。目前2024款别克昂科威S已经上市,当前在售车型售价区间为20.99万-29.59万元。以上海地区为例,24款别克昂科威S优惠幅度在4万左右,如果纠结预算则可以考虑23款车型,最高优惠能去到6万左右。当然,具体优惠幅度还是要以本地经销商报价为准。

 

店里摆放的这辆别克昂科威S是2024款 昂科威S 25T 炫黑风尚版,新车指导价22.29万元。新车外观相较于老款车型变化是比较大的,之前老款车型的大灯是一体式造型,而新款则改成了分体式,视觉效果与现款的别克E5车型很是相似。前大灯的功能是比较丰富的,像自适应远近光、自动大灯、延时关闭功能都是做到了入门标配。

 

 

2024款别克昂科威S的车身长宽高为4641x1883x1638(1647)mm,轴距为2779mm。作为一辆中型SUV来讲,昂科威S的车身尺寸在同级别车型里是没有太大优势的,好在轴距比较长,能保证车内的乘坐空间。对比老款车型,新车侧面和尾部造型整体没有作出太大幅度的改变,尾灯在细节上进行了调整,灯壳采用熏黑处置,搭配车窗周围黑色的装饰条和黑色的后视镜,视觉上给到了较强的运动感。

 

新款的昂科威S在内饰上的变化是非常大的,首先,换装上了30英寸大屏幕,仪表盘和中控屏之间没有任何的间隙,看着整体性比较好。语音识别功能进行了升级,能够识别到前排主副驾驶位乘客发出的语音指令,支持连续性语音识别,可见即可说,同时还能识别粤语四川话等不同方言。苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能同样支持,爱奇艺、喜马拉雅、酷我音乐等APP能在线使用,智能化程度有明显的提升。虽然加入了大屏幕,但在中控屏幕的下面依然保留了和空调系统相关的实体按键,开车过程中扫一眼就能精准无误操作。

 

 

 

空间方面,虽然轴距超过了2.7米,但昂科威S的后排空间只能谈得上够用,对比定位紧凑型SUV的本田CR-V有一定差距。前排调整到标准驾驶坐姿,小编177cm的身高坐在后排,腿部空间不到两拳,头部空间约有一拳余量。老实说,这样的乘坐表现对于日常家用来讲是足够了,但缺点是后排座椅靠背角度较为垂直,短时间乘坐还行,长时间乘坐难免腰酸背痛。中间地板有隆起,中间没有提供头枕,中间乘坐舒适性不及两侧。

 

 

动力方面,2024款别克昂科威S依旧提供1.5T和2.0T两个动力版本。1.5T车型最大功率155kW(211Ps),最大扭矩270N·m。2.0T车型最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m。全系车型都配备48V轻混,变速箱匹配9AT变速箱。从驾驶感受来讲,1.5T车型的动力性能满足日常代步是够用的,官方标称百公里加速时间是8.4秒,而2.0T车型是7.7秒,差距并不是太大。不同的是,2.0T车型有着更为充足的动力储备,中后段的加速感受比1.5T车型更好。如果用车场景集中在城市路况,1.5T车型动力够用,油耗不高,还能加92号汽油。经常跑长途跑高速,2.0T车型动力储备充足,发动机带有可变缸技术,兼顾着不错的燃油经济性。

 

 

底盘方面,昂科威S采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架结构,相较于竞品车型后悬用的是三连杆或者四连杆,昂科威S则用的是五连杆结构,悬架用料要更加扎实一些,侧向支撑力也会更好。但是从驾驶的感受来讲,底盘和悬架整体是比较偏向于舒适性调校,它能够应对驾驶者的激烈驾驶,但同时更想要车内其他乘员坐的舒服,毕竟这是一辆家用车。

 

最后总结:

新款别克昂科威S针对外观和内饰进行了调整,新车外观采用最新的家族式设计,包括即将到来的昂科威Plus也是采用类似的设计风格。内饰主要针对车机部分进行了改进升级,作为一辆传统的燃油车,它多了一些新能源车的使用感受,看着有科技感,实际用起来更加智能。空间上能满足日常使用需求,但后排座椅靠背角度仍然需要改进。对于这辆别克昂科威S,屏幕前的朋友还有哪些想聊的,欢迎在评论区给我们留言。

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