这一代路虎卫士虽然在推出前被大量质疑,不过很显然这几年的销量证明,路虎还是最懂金主爸爸的那位。而这款还算得上炙手可热的车型,路虎也为它更新了2025款,新增了一些有趣的玩意,以及更新了动力系统。
如果你要找到外观上的升级点确实有点难度,但对于路虎卫士来说这恰好是一件好事,不改变恰好才是大家喜欢的。当然在细节上也进行了一些适应审美的变化,新款推出了全新的限量版。
这款110 Sedona Edition采用与车名同名的红色涂装,外观配置也符合限量版大满配的特点,像小梯子和储物盒都有,如果有涉水器就更完美了。
内饰部分整体设计没有改变,依旧是工业风格很浓厚的设计,粗犷的风格只是体现在设计上。座椅的造型得到了优化,如今拥有更好的侧面承托力,并且前后排均能受惠。
此外像130车型则丰富了座椅布局的选择,可以选择7座车型,将中排座椅变成两张独立座椅,更好地进出后排,并且也为第三排座椅提供座椅加热。
动力上的变化也是很明显的,全新的3.0T+48V轻混柴油机拥有不错的账面数据,最大功率350马力,峰值扭矩700N·m,数据上甚至超过了一些汽油机,这套动力系统也升级为D350,取代过去的D300版本。
另一个动力系统的变化堪称“逆时代”,部分市场将用低功率的5.0T机械增压V8,替代现有的3.0T L6,当然为了不超过现有的V8版本,功率被调低到425马力,但毫无疑问是一个让人兴奋的改变。但这种动力系统的变化或许并不是全球市场适用,部分市场可能延用之前的3.0T L6(例如国内市场)
小结
新款路虎卫士尽管变化不大,但相信不会影响它的地位,正如上文提到的那样,新款路虎卫士开启了属于自己的风格,并将这种风格变成了潮流。如今路虎卫士的风格正影响全球的汽车制造商,不少类似定位的车型也能看到在路虎上借鉴的痕迹,也侧面说明了这代卫士的成功。而对于国内消费者,如今路虎卫士的行情算是非常不错,新款的改动对于国内市场的影响也比较少的,大概率不会上新的低功率V8,现在趁着新老款交替抄底未尝不是一个好时机。