实拍大众途昂龙腾版：车长超5米，搭2.0T发动机，优惠后23.4万起

虽然目前的汽车市场新能源当道，不过还有很多选择老牌油车的。就拿大众途昂来说吧，三月中大型SUV销量排行榜中排名第五，销量还是不错的。前不久也推出了2024款出众款“龙”系列车型，得到了许多朋友的关注。  
  
我们也对大众途昂2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版（以下简称330TSI 两驱龙腾版）进行了到店实拍，据工作人员介绍目前终端有1.5万的现金优惠，优惠后价格从24.9万降至23.4万（详情请咨询当地经销商），进一步降低了入手门槛。我们今天就以这款车型为例，看看它的综合实力如何，是否值得一看？  
  
首先，从外观设计来看，车辆前脸采用了大众家族式的设计语言，横贯式发光前格栅与两侧IQ.Light全LED矩阵式前大灯相映成趣，营造出不错的视觉冲击力。车身侧面，途昂的线条简洁而富有张力，铝合金轮毂和硬朗的腰线设计，更增添了几分运动气息。尾部设计同样出彩，贯穿式全LED智能尾灯搭配发光的品牌LOGO，具有较高的辨识度。  
  
内饰部分依旧采用了简约的设计风格，用料方面还是比较实在的，多采用软性材质包裹，双拼色的内饰搭配色彩也比较跳跃，视觉上不会显得沉闷。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏的设计，使得整个中控台看起来更加简洁大气，同时也富有科技气息。  
  
在科技配置方面，车辆搭载了全新一代MOS 3.2智慧车联系统，支持多种智能互联功能，让驾驶变得更加便捷。常用的在线导航、语音互动功能都有配备，你可以通过：你好大众，唤醒智能AI助手，帮你完成导航回家、播放音乐、打开空调等操作。  
  
作为入门车型车型，这款2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版依然配备了倒车影像、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方碰撞预警以及疲劳驾驶提示在内的多项实用功能，整体来看还是比较实用的。中高配车型则搭载了大众IQ智驾系统，为驾驶者提供更全方位的智能驾驶辅助功能，进一步提升驾乘安全性。  
  
途昂的空间表现是其一大看点。作为一款中大型SUV，途昂的车身尺寸达到了5052/1989/1773mm，轴距达到了2980mm。这样的车身尺寸保证了车内空间的宽敞和舒适。同时车型也提供了五座和七座两种版本可选，以满足不同用户的需求。  
  
本次实拍的就是七座版车型，车辆采用2+3+2的七座布局，对于大家庭出行比较友好。第二排座椅除了可以支持靠背角度调节外还支持前后移动，在第三排没有乘客的情况下，可以往后移动，让第二排的腿部空间更加宽敞。当然常规状态下第二排空间也不差，身高175CM的体验者落后后排还能有两拳左右的腿部空间，整体来说还是比较宽敞的。  
  
由于轴距更长的因素，相较于汉兰达等车型，途昂的第三排座椅更加宽敞舒适，两个成年人落座也不会觉得很局促，能够满足大家庭出行的需求。  
  
另外第三排座椅也支持50:50比例放倒，进一步扩展后备箱空间，增加车辆的实用性。偶尔有大件行李需要放置也没有问题。  
  
动力方面，2024款大众途昂依旧提供了2.0T高低功率版本与2.5T V6发动机可供选择，能够满足不同消费者的需求。其中，2.0T低功率版本最大功率为137kW，高功率版本最大功率为162kW，而2.5T V6版本最大功率则达到了220kW，大家可以根据实际用车需求进行选择。  
  
我们实拍的330TSI 两驱龙腾版就是搭载的2.0T低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。实际体验中这套动力系统的整体表现还是不错的，轻踩油门就能得到不错的动力回馈，不过在中后段会稍有疲软，整体来看还是能够满足家用的。当然如果你预算比较充足，建议可以选择2.0T高功率版本。  
  
综上所述大众途昂的实力依旧在线，结合市场口碑来看在中大型SUV中还是占据了一席之地的。大气的外观、宽敞舒适的空间以及平稳充沛的动力让它成为家用SUV的不错选项。结合目前的终端优惠来看，2024款出众款330TSI两驱龙腾版仅需23.4万即可入手还是比较有性价比的，感兴趣的朋友不妨亲自去就近的4S店试驾感受一下，毕竟只有亲自试过了才知道是否适合自己。