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零百加速2秒内 配准900V超快充 23万起预售的智己L6选哪款更合适?

发布时间:2024-04-11 17:23:45 发布用户: 15210273549

带着一波争议与流量,智己L6终于开启了预售,预售价格在23万到33万之间。

 

抛开与小米的恩怨与争议不谈,单看智己L6这款车,其实信息点还是非常多的。

首先,它采用了行业内首个准900V超快充固态电池,峰值充电功率可以达到400kW,12分钟就可以充电400km;其次,作为一台纯电车型,智己方面表示智己L6的纯电续航里程将达到1000公里以上。第三,它采用了双碳化硅模块,这也是与小米SU7的争议焦点。事实上,两款车型的高配车型都配有双碳化硅模块,与没有双碳化硅模块的车型相比,配备了双碳化硅模块的车型,无论在续航还是性能上,都有非常明显的优势。

 

从智己L6本身来看,一共发布了三款车型,那么从预售的大致价格来看,哪款更合适呢?我们就来分析一下。

事实上,三款车型从配置上来讲,差别并不大,三款车型的预售价格分别为:标准版 75kWh预售价格为23万;超强性能版 100kWh的预售价格为29.99万;Max 光年版 133kWh的预售价格为33万元。其中标配与性能版之间的预售差价在6.99万元;中配性能版与顶配之间的预售差价在3.01万元。

 

标准版与性能版,谁更具性价比?

对比配置,发现两款车型最大的区别在于标准版只有后置单电机,而超强性能版是前后双电机的版本,所以两款车的动力数据相差还是非常悬殊的。

具体看来,标准版的CLTC工况下的续航里程是650km,最大功率250kW,匹配的是磷酸铁锂电池;而超强性能版在CLTC工况下续航里程是770km,最大功率579kW,零百加速在2.74秒,匹配的是宁德时代的三元锂电池。

 

除了动力之外,超强性能版还配备了电动后备箱以及后备箱的记忆功能。除此之外,两款车的差别并不大。

那么两款车应该怎么选呢?从名字就能看出,中配的超强性能版突出的是“性能”两个字,除了续航更长之外,一系列的动力提升,也会让驾驶者在这台车上感受到很不错的动力体验。

所以如果是通勤的消费者,就可以选择标准版,毕竟性价比也合适;那如果是对性能有要求的消费者,就可以入手中配的超强性能版 100kWh的版本。

性能版与顶配,选谁更合适?

事实上,关于顶配Max 光年版 133kWh的配置,智己方面披露的并不是非常全面,以目前我们掌握的信息来看,这台车的CLTC续航里程是在1000公里,快充功率在400kW,配备了900V的高压平台,同时电池能量在133kWh。除此之外,动力上的其他数据还未知。

 

以目前我们了解到的这些信息来看,其实使用需要花30万出头的价格,来选择一台续航1000公里且配备超充平台的纯电车型呢?如果是两地通勤,比如天津至北京,我觉得很有必要,毕竟绿牌车所带来的便利在这两个限号城市来说,非常难得;再加上超长的纯电续航,简直完美。

 

总结:

所以,虽然智己L6只推出了三款车型,但这三款车型都有着非常明确的指向性与用途:标准版用来日常通勤、超强性能版在保证续航的前提下,还可以兼顾操控;而Max 光年版则是两地通勤的消费者更需要选择。但更深一步,我觉得它的行业意义大于实用意义,毕竟这样一台车,在当下的市场中还是从来没有的。

那么你觉得智己L6怎么样?预售价格合理吗?欢迎在留言中进行讨论。

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