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日前，特斯拉对外发布了2024年第一季度的全球交付数据，显示其共生产了43.34万台新车，交付了38.68万台，交付量数据低于预期，同比下跌8.3%。此外，交付数据公布后，特斯拉美股股价下跌超5%。
特斯拉在2023年第四季度的交付量为48.45万台，2023年第一季度的交付量为42.2万台，故2024年第一季度38.68万台的交付量同比下降8.3%，环比下降20.1%。
在具体的车型数据上，38.68万台的交付量中，Model 3和Model Y占据了大头，为36.98万台。而中国的批发量数据，3月份为8.91万台，2024年第一季度为22.09万台。
对于交付数据的下滑，特斯拉解释的原因主要是美国工厂对于Model 3焕新版还处在产能爬坡阶段，而红海冲突、柏林工厂失火等都影响了交付量。
特斯拉在现阶段，在全球市场和中国市场都面临着压力，比如在美国市场，电动车的需求量正在减少，在中国市场，各大新能源车企正在进行着“价格战”。不过，在中国大陆市场，特斯拉Model Y依然占据着单一车型的销量榜首，若是Model Y失守，则销量的下滑在所难免。
特斯拉的走量车型Model 3和Model Y，发布时间较长，而目前并未进行真正的换代，外观内饰的改动，HW 4.0硬件的加入等其实也仅仅是配置的提升，若是产品力停滞不前，或许特斯拉会迎来销量的下挫，品牌力和影响力将越来越低。