现款入门不到13万，与CR-V同级，24款途胜L北京车展亮相

靠优惠换销量是这几年韩系车贯用的手段，但随着竞争的加剧，简单的优惠已经很难吸引消费者的关注，现在韩系已经开启了一个新的模式，就是以低定价抢占市场。前不久上市的索纳塔开创了B级车的定价新低，入门只要13.98万，直接引起了大家的关注。现在新款北京现代途胜L也要来了，新款车型是本代途胜L的中期改款版本，计划将在2024北京车展正式亮相。

根据申报图来看，新款途胜L基本延续了海外版新款途胜的设计，相比现款车型，主要变化都集中在了前格栅部分，格栅内部结构进行了重新设计，日行灯布局没变但造型带来了一定差异。同时，前保险杠与LED大灯造型也进行了小幅度改动。

车身尺寸方面，新款途胜L长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，和现款车型保持一致。新车尾部没有带来太多变化，依然采用了与现款车型一致的贯穿式尾灯，不过后保险杠造型进行重新设计，混动版车型增加了Hybrid标识。

根据申报信息显示，新款途胜L将提供黑色撞色车顶、全景天窗、全景影像、倒车雷达、18/19英寸运动轮辋、红色刹车卡钳、自动泊车等配置。

至于内饰，根据海外的官图来看，新车的中控台取消了左右对称的环抱式设计，中控屏幕和仪表盘采用贯穿式布局，整体设计风格与11代索纳塔类似。空调出风口也采用了全新的贯穿式造型。同时，还换装了新造型的多功能方向盘，增加了独立的空调控制面板。

动力方面，申报信息显示新款北京现代途胜L将继续搭载1.5T发动机和2.0L混合动力系统选择。其中，1.5T发动机最大功率147千瓦；2.0L发动机组成的油电混动系统，发动机最大功率为110.5kw。

早年间，现代途胜在国内也是风光无限，销量上甚至远超丰田RAV4，与本田CR-V齐名，以至于现在还能经常见到老途胜的身影。只是随着国产车型的强势崛起，韩系车被逐渐边缘化，途胜也不在是老百姓买车的首选车型。不过随着北京现代的低定价策略，新款途胜L的售价预计也会开创一个新低，目前现款车型的起售价为16.18万，各地经销商大概有3万多的优惠，实际成交价已经来到了12万这个级别，所以新款途胜L的起售价很有可能也在12-13万这个区间。