广汽国际化“关键一跃”：三大路径锚定2030，体系化出海全面提速

在2026年北京国际汽车展览会上，广汽国际首次举办了独立的全球战略发布会。这场以“All New GAC, Going Global”为主题的发布，不仅展示了广汽走向全球的决心，也正式宣告了其全球化战略的全面升级。来自全球的经销商、合作伙伴及媒体约330人齐聚一堂，共同见证这一时刻。

发布会上，广汽集团董事长冯兴亚明确了国际业务对广汽未来的重要性。他认为，国际化是广汽从“中国领先”走向“世界一流”的关键一步，也是企业发展的新增长点。他强调，真正的全球化不是简单地把车卖到国外，而是要以“体系化出海”的方式，真正融入并服务当地市场。为此，他提出了三大具体路径：一是在当地建立从生产制造到售后服务的完整运营体系；二是将最新的技术，如“星源”插混和“星灵架构4.0”智能系统，快速应用到全球车型上；三是与全球伙伴合作，共建可持续的绿色出行生态。

广汽国际董事长陈家才随后分享了更具体的出海目标和规划。他表示，中国汽车出口持续增长，广汽要抓住这个机遇。2026年，广汽的海外销量目标是25万到30万辆。为了实现这个目标，广汽将聚焦于打好“产品价值”、“用户需求”和“服务体验”三场仗，目标是打造一个以用户为中心、品质可靠、服务领先的全球品牌。在技术路线上，广汽已经准备好了覆盖燃油、混动、插电混动、增程和纯电的全套动力方案，能适应全球不同市场的需求。面向未来，广汽计划到2030年，将业务拓展至全球120个国家和地区，建设超过2000个销售服务网点，并实现年销量百万辆的目标，成为中国汽车出海的主力军之一。

如何实现这些目标？广汽国际总经理卫海岗用“匠心、信赖、科技、生态”四个关键词概括了他们的行动准则。“匠心”指的是对品质的坚守，广汽学习全球顶尖车企，建立了严格的质量控制体系，确保每一辆车都可靠耐用。“信赖”是品牌的基石，基于近30年的全球运营和近3000万全球用户的积累，广汽已在多个市场获得认可，例如在泰国的电动车出租车市场位居前列。“科技”定义了用户体验的上限，广汽依托全球研发网络，致力于将最适合当地的技术和产品带给用户。“生态”则决定了能走多远，广汽希望与全球优秀的产业链伙伴深度合作，在当地构建包括补能网络在内的绿色出行生态，成为用户长期信赖的伙伴。

战略的落地最终要靠产品。发布会上，三款即将走向全球市场的新车成为焦点：

• AION i60：定位为家庭使用的增程式电动车，官方称其综合续航最高可达1240公里，旨在解决里程焦虑。这款车已获得了“全球十佳增程车型”等荣誉，计划在今年年底全球上市。

• AION N60：一款注重性能和能效的纯电轿车。它搭载了广汽最新的“夸克电驱2.0”技术，电机效率非常高，百公里电耗很低，并配备了L2级智能驾驶辅助系统。

• GAC 越7：这是广汽面向全球家庭用户推出的首款智能硬核SUV，主打全场景出行。它采用了特殊的车身和底盘技术，旨在兼顾越野能力和日常舒适性，甚至在零下40度的极寒环境中也经过了性能验证。

这三款车的亮相，标志着广汽开始为全球用户提供覆盖更多车型种类、动力形式和出行场景的选择。实际上，广汽的出海步伐近年来在不断加快。海外销量从2023年的约4.5万辆，增长到2025年的超过13万辆。进入2026年，一季度海外销量同比增长了86%，全球累计用户突破了40万。目前，广汽的业务已遍布全球102个国家和地区，建立了超过680个销售服务网点、5个海外生产基地和9个零部件仓库，实现了从简单出口到深度本地化运营的转变。

就在北京车展发布会之前，广汽还在广州召开了全球合作伙伴大会，来自87个国家的超过700位伙伴共商发展。从凝聚全球伙伴，到发布清晰的出海准则，再到推出有针对性的新产品，广汽的全球化战略正在从规划一步步变为现实。广汽的目标，是希望通过扎实的布局和可靠的产品，让全球消费者都能享受到中国汽车工业进步带来的成果。