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在2026北京车展上，全新一代 雷克萨斯ES(参数|询价)迎来正式上市，共推出1款车型，售价29.99万元。
新车前脸采用半封闭式纺锤形格栅，搭配狭长分体式大灯，视觉冲击力更强。侧身线条流畅，溜背设计搭配低趴姿态，颇有轿跑风范。隐藏式门把手、熏黑装饰条等细节，让整车更显年轻化。尽管延续了家族设计，但激进风格或许让老粉需要时间适应——毕竟，雷克萨斯也开始“整活”了。
内饰主打简约科技风，悬浮式中控屏+全液晶仪表是标配，电子排挡杆首次亮相，增添新意。材质上，皮质、金属与木纹混搭，质感依旧在线。车身尺寸方面，长度增加至5140mm，轴距达2950mm，后排空间表现亮眼，腿托配置的“舒享副驾”更是加分。不过，对比国产新能源车的“大屏狂欢”，雷克萨斯的科技配置仍显保守，属于“够用党”。
配置方面，新车将提供主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热、通风、电动调节方向盘、方向盘加热、HUD抬头显示、后排遮阳帘、前排手机无线充电、马克莱文森音响、L2级驾驶辅助和小尺寸天窗（纯电动版车型配备可变色全景天幕）等。
动力方面，全新雷克萨斯ES将提供混动版本和纯电版本，混动版车型采用2.0L发动机与高功率电机组成，发动机最大功率112千瓦，电机的最大功率是83千瓦，整个系统的综合功率145千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。
大咖点评
新车未来的市场对手很明确，主要是奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统豪华车型，以及蔚来ET5、极氪001等新能源车型。对比BBA，全新雷克萨斯ES的优势是混动平顺、养护成本低、进口品质加持，劣势是品牌光环稍弱。对比新能源竞品，优势是无续航焦虑、无电池衰减顾虑，适配所有地区用户，劣势是智能化配置不如新势力激进，缺乏科技新鲜感。
在很长一段时间内，雷克萨斯ES都需要加价提车，因此全新雷克萨斯ES也被不少人质疑是否需要加价。结合旧款雷克萨斯ES降价7万元的情况来看，该车加价的历史已经终结了。目前新车的售价要比旧款终端贵不少，后续预计也会有一定的优惠幅度。