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最近看到奥迪A6新车到店了，这次改款挺狠的。之前几个月销量数据里，奥迪A6L卖了13000多辆，宝马5系11500多，奔驰E级不到一万。
虽然价格都差不多，但很多买奥迪的人说就是喜欢这车的商务范儿。不过新出的宝马5系现在都降到26万了，比奥迪还便宜，竞争更激烈了。
新车外观换了很厉害，以前那套商务老样子全改了。前脸超大的中网格栅占了八成位置，里面是蜂窝状设计，看着有点凶。
车标位置往上挪了，这说明真想走年轻路线。大灯样式也变了，日行灯细碎的发光点，晚上亮起来效果不错。
不过有人说车头太激进了，没以前稳重，但也有人觉得这样才跟得上潮流。
车尾灯是贯穿式设计，中间断开的，点亮时有动态效果。
侧面线条比老款流畅，特别是门板下面那根斜线，让车子看起来更高档。
总体感觉确实不像以前那种正儿八经的商务车了，倒有点像A5那种轿跑的感觉。
内饰换得也大，三块屏幕连成一片，副驾驶那边还有个平行四边形屏幕。
估计这些高配才有，低配可能没这么多。挡把变成电子滑块了，跟宝马5系似的，都没以前那种游艇式的手感了。
不过现在流行极简设计，按钮都变成触控的了，反而看起来更整洁。
动力部分主要还是2.0T发动机，海外版有3.0T和柴油版，国内应该还是以2.0T为主。
新发动机用了米勒循环技术和涡轮增压，动力响应和油耗都优化了。变速箱还是7速双离合，四驱系统也保留了。
听说实际测试动力比老款强不少，但具体参数还要等国产后公布。
现在宝马5系卖得便宜，但设计还是保持运动路线。
奔驰E级销量掉得厉害，可能和更新慢有关。新款奥迪A6出来后，大家讨论最多的就是设计方向对不对。
有些老客户觉得商务属性没了，但年轻买家反而喜欢这种变年轻化的改变。
4S店工作人员说最近试驾的人明显多了，很多都是冲着新外观来的。
不过价格还没定，估计和老款差不多。
宝马那边也在准备新款，说是会在明年上市，可能会加长轴距